[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 固有思想，每個(gè)人都會(huì)有，在你接受新鮮事物之前，注定會(huì)有一條框框架架在約束你。當(dāng)奔馳宣布旗艦轎車S級(jí)推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不少人都在懷疑：“奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))，怒推2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)？逗我？節(jié)操呢？信仰呢？”對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我一開始也是滿臉問(wèn)號(hào)，2.0T的S 320 L，它行么？今天這篇文章就來(lái)給您答疑解惑。
●開場(chǎng)介紹
| 2019款奔馳S級(jí) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| S 320 L | 84.28 |
| S 350 L 尊貴型 | 92.68 |
| S 350 L 豪華型 | 100.68 |
| S 450 L | 111.58 |
| S 450 L 4MATIC | 120.18 |
| S 500 L 4MATIC | 169.28 |
此次試駕的車型為奔馳S級(jí) 2019款 S 320 L，官方指導(dǎo)價(jià)84.28萬(wàn)元，目前為止，它是全系最入門的車型，相比使用3.0L V6雙渦輪增壓的老款S 320 L，現(xiàn)款車型的價(jià)格下調(diào)了3.4萬(wàn)元。
在本屆成都車展上，梅賽德斯-奔馳S級(jí)臻藏版正式上市，新車可以看作是這一代奔馳S級(jí)換代前的最終車型。臻藏版在售價(jià)方面沒有變化，僅僅是對(duì)配置方面做了一定的調(diào)整。S 320 L臻藏版的油箱、前/后輪圈的尺寸、胎壓監(jiān)測(cè)功能進(jìn)行了升級(jí)，并標(biāo)配了前排無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。動(dòng)力總成沒有變化，而環(huán)保達(dá)到了最新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
●魅力不減當(dāng)年
大型轎車市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8以及雷克薩斯LS這四款是最耳熟能詳?shù)能囆停潜捡YS級(jí)的那種氣勢(shì)，真的是其他三款車型所不能及的。此次測(cè)試的S 320 L雖然是全系最低配，可從頭至尾散發(fā)出來(lái)的依舊是S級(jí)該有的氣場(chǎng)，這與價(jià)格并無(wú)絕對(duì)關(guān)聯(lián)。
現(xiàn)款S級(jí)是BBA品牌中，最先更新?lián)Q代的大型轎車，經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)和2017年的中期改款，S級(jí)的風(fēng)采依舊。它并不喜歡分享別人的勝利成果，更不喜歡追隨別人向前的腳步，我就是我，不一樣的煙火。
