大塊頭有大用途凱迪拉克XT6長期測試

周尤

2019年10月21日 23:45 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家長期測試] 到今天，從家返回上海正好一個月，這段時間我們汽車之家上海編輯部在慢慢復工，上海的早高峰路況也開始由綠色逐漸變紅。前幾天看了一眼里程表，這臺凱迪拉克XT6已經陪我走過了6000多公里，雖然行車電腦顯示機油壽命還有大概40%，但首保窗口已經打開，今天咱們就去看看XT6做一次小保養的情況。

●手機App預約

　　因為涉及到在維修車間內拍照，還有是否復工的緣故，我提前和相熟的凱迪拉克經銷商朋友聯系了一下，最后決定前往位于上海楊浦區雙陽北路490號的安吉明軒凱迪拉克4S店，雖然稍有些遠，但近來非高峰期的高架路況還是非常美麗，避開高峰期驅車半個小時多一點就能到。在去保養之前，那位朋友也提醒我最好在MyCadillac App上預約下，說不定可以贈送一些免費保養項目。

　　預約過程非常簡單，App后臺對車主的審核速度也值得稱贊，原本在注冊時我以為要到第二天才能通過審核進行預約保養的操作，沒想到不到半小時就已經通過審核了。最后我預約的是2月27日中午11:30前往安吉明軒凱迪拉克4S店內進行保養，本來還想嘗嘗凱迪拉克4S店的午飯怎么樣，可惜......

●初次到店

　　后來和當班經理交流了一下，目前到店做保養的車主基本都不用排隊等候，平日沒有疫情的時候，只要車主不“扎堆”到店做維修保養，也不會排隊等很久，一般一次小保養兩個多小時就能完工。不過這里還是推薦大家在App上預約一下，之前的工時優惠您也看到了不是？

　　因為還要拍攝，我肯定不能在休息區里待著啦。其實在MyCadillac App上預約、到店歡迎語、視頻在線保養工況，這些都是屬于凱迪拉克E-Service智能化電子服務中的內容。這個從2013年開始投入使用的服務系統，能夠節省不少溝通的時間，且讓整個維修保養的過程更加透明，最終目的當然是為了提升客戶感受。

文章標簽： SUV試駕評測長期測試

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評測編輯-謝玥：	兩驅車型相比四驅的加速更快，油耗也更低，如果不太經常走爛路的話，兩驅版非常合適。
評測編輯-：	車身體積雖然大，但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發動機的動力完全夠用，即便滿載的情況下，動力輸出也不會覺得乏力。
評測編輯-：	后備廂空間非常大，日常使用時把第三排折疊了，就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統好用，有了NFC功能之后，用手機連接都變得極為方便。

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評測編輯-謝玥：	凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場，用料以及在車內外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格，車內的科技感也有提升的空間。
評測編輯-鄭雷：	總的來說，XT6的外觀內飾確實很不錯，身材上絕對不輸給同級別對手，但是動力的表現確實讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現一般，實際的意義不大。
評測編輯-：	在上市之前我還挺期待這個大家伙，不過接觸之后有幾點遺憾，一、動力是在弱了些，接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內飾無太多驚喜，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬級車型的恬適，可50萬的售價你只買回了乘坐感受，怎么想都有些不值。

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