價格和動態表現是亮點 試駕雷諾 e諾
●材質一般/做工不錯 配置有遺憾
雷諾 e諾的內飾材質和設計還是比較匹配這個級別/價位車型規格的，中控臺、門板內側均以硬塑材質鋪設，空調出風口，空調按鍵旋鈕都采用了圓形或圓角造型，簡單但有設計感。
配置方面，試駕的這款頂配車型提供胎壓監測、外后視鏡電動調節、語音控制、導航、藍牙、手機智能互聯系統、車載Wi-Fi；安全配置則有主副駕氣囊、ABS+EBD，但沒有提供車身穩定控制系統。
●乘坐空間超出預期 儲物空間少
雷諾 e諾全系標配手動調節的座椅并不令人意外，前排座椅支撐度比較飽滿，包裹性一般。后排座椅坐墊造型偏平，舒適度較差。
雷諾 e諾的乘坐空間要比預期好了許多，尤其是前排頭部空間，以一款小型車標準衡量算是非常寬裕了，后排腿部空間和頭部空間的表現也都可圈可點。
雷諾 e諾的車內儲物空間較少，前門板內側儲物槽容積較大，可容納三瓶350ml飲料瓶，中控下方設有可置放手機的儲物格，手套箱表現也不錯，擁有足夠的進深與寬度，容納三瓶350ml飲料瓶綽綽有余。但除此之外，座艙內就鮮有其他可供儲物的設計了。
小結：受限于成本，雷諾 e諾的內飾均采用硬塑料鋪設，但做工還是達到了合資車應有的水準；多媒體和便利性配置較豐富，但全系不配備車身穩定控制系統比較遺憾；雷諾 e諾的乘坐空間尤其是頭部空間比較出色，但儲物空間比較稀少。
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