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東風雪鐵龍-雪鐵龍C6

成熟穩重測試東風雪鐵龍C6 400THP

張益嘉

2019年11月02日 00:15 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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外觀及內飾回顧：

　　法國車的設計總是不按套路出牌，給人一種天馬行空的感覺。不過在C6的身上，我看到的大部分都是規規矩矩的設計，沒有以往車型的那般“驚艷”。

　　作為一輛定位較高的中型車，雪鐵龍C6(參數|詢價)的外形設計相對比較傳統，更容易被一些成熟的消費者接受，不過在一些細節的設計上還是體現了法國人的用心。只是上市已經三年了，現在看上去缺乏了一些新鮮感。

　　在車內的設計上，雪鐵龍發揮了自己的設計優勢，通過各種高級材質的組合營造了更偏雅致的豪華氛圍。作為全系的頂配車型，這輛旗艦版的配置十分豐富，除了四溫區自動空調之外，還有后排的座椅按摩、通風/加熱和靠背角度調節，這些都是同級別車型中并不多見的配置。

總結：

　　從駕駛層面說，雪鐵龍C6的表現十分沉穩，不能給駕駛者提供太多激情與刺激的享受，更多的是滿足忙碌之后，從公司回到家的舒適體驗。對于尋求舒適駕駛感的用戶來說，雪鐵龍C6是一款挺好的車。從配置層面說，這次測試的旗艦型可以用越級來形容，雖然性價比不是全系車型中最高的，但是在對車內成員的照顧上絕對是值得27.59萬元這個價格。

雪鐵龍-雪鐵龍C6-2019款 400THP 旗艦型AH-100得分總表
車身	分值	得分
空間	9.0	5.3
配置	8.0	7.3
工藝質量	5.0	4.6
人體工程	5.0	4.3
視野	1.0	1.0
總分	28.0	22.5
動力	分值	得分
發動機	8.0	4.7
變速箱	8.0	6.8
環保	8.0	5.8
總分	24.0	17.3
操控與行駛	分值	得分
轉向	5.0	3.3
剎車	5.0	3.8
傳動	3.0	2.4
行駛穩定性	6.0	4.2
電子輔助	5.0	4.8
行駛舒適性	9.0	7.2
總分	33.0	25.7
車輛性能總得分	85.0	65.5
成本	分值	得分
售價	13.0	4.8
質保	2.0	1.0
總分	15.0	5.8
車輛總得分	100.0	71.3

　　記得十幾年前見到雪鐵龍的時候驚艷于它的外形設計，時過境遷，現在的C6給人的感覺更像是大隱于市的“高人”。想想其實人也是這樣，年輕時個性張揚，處處彰顯著自己的與眾不同，而成熟之后則將自己的個性與脾氣收斂，不再示人，至于內心的追求和品味就變成了關起門來的自我修養。（圖/文/攝汽車之家張益嘉）

文章標簽： AH-100評價體系中型車試駕評測單車性能測試

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	40.36米	10.70升
測試文章：法國人的田忌賽馬測試東風雪鐵龍C6
評測編輯-劉昱昕：	全新的東風雪鐵龍C6定位更加務實，車內的豪華感和科技感兼備，行駛起來又非常舒適，特點鮮明，定位清晰。動力是相比對手是短板，另外在國內市場，品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力。
評測編輯-李佳：	靜態方面非常出色，法國人對于時尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實木的木紋飾板非常精致，而且同級少有。前后排都有按摩、通風和加熱的配置也非常受用。
評測編輯-李偉龍：	東風雪鐵龍C6的底盤表現令人印象深刻，隔音和濾振表現幾乎都是同級別最好的。現有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯，但對于旗艦車型來說，我更期待一臺動力更強的、可以和對手處于同一動力水平的發動機。