都市養(yǎng)家指南 試駕日產(chǎn)Serena e-POWER
● 空間：實(shí)用性突出
空間體驗(yàn)部分我們直接就用老圖來回顧了，畢竟當(dāng)時(shí)體驗(yàn)空間的模特是大家熟悉的陳庚，身材更標(biāo)準(zhǔn)的他來演示更有參考意義。
■ 第二排空間體驗(yàn)
■ 第三排空間體驗(yàn)
■ 儲物空間
■ 后備廂
對于家庭用車來說，充足的儲物空間一定是Serena(參數(shù)|詢價(jià))最大的優(yōu)勢，我們這次去東京一共六個(gè)人，通勤全靠這臺車，所有隨身行李都可以輕松塞進(jìn)去，實(shí)用性太棒了。
● 總結(jié)：
這次來東京做的選題，是和大家一起看看那些美好的過去，例如曾經(jīng)讓很多人瘋狂的經(jīng)典性能跑車，也去看看前衛(wèi)的未來，例如各大品牌的新能源汽車。但開著這臺Serena，我看到的是踏實(shí)的現(xiàn)在。e-POWER系統(tǒng)有不少優(yōu)點(diǎn)，漂亮的油耗自然吸引人，而且它并不需要占很大的空間，可以和現(xiàn)有車型搭配得很默契，不會在車內(nèi)看見奇怪的一大塊電池凸起。這對于Serena來說更是非常重要的優(yōu)勢，可以讓這臺把空間玩到極致的MPV不打折扣。
不過在節(jié)奏飛快的城市，沒有人發(fā)現(xiàn)你還在緩慢地行走，這套系統(tǒng)有時(shí)候又會讓人覺得它不夠先進(jìn)。發(fā)動機(jī)的聲音確實(shí)扣掉了不少好感分?jǐn)?shù)，動力輸出方面也不夠強(qiáng)，整體表現(xiàn)出來的行駛質(zhì)感還是比對手們成熟的混動系統(tǒng)差一些。當(dāng)然了，也有可能是e-POWER在Serena上面沒有發(fā)揮好，廠家對這套系統(tǒng)還是挺有信心的，裝備這套動力系統(tǒng)的日產(chǎn)新車很快就要來到我們身邊，到時(shí)候再好好詳細(xì)感受下它的實(shí)力。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）
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