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內(nèi)飾搶眼/動力出色 場地試駕名爵eHS

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  [汽車之家 新能源]  盡管涉足新能源領(lǐng)域并不算早,但名爵推出的前兩款新能源車型都有著不錯的產(chǎn)品力,尤其是定位純電動小型SUV的EZS純電動,不僅在國內(nèi)取得了良好的市場表現(xiàn),還更進(jìn)一步走出了國門,登陸英國等歐洲市場以及泰國、印度等亞洲市場,成為了名符其實(shí)的全球車型。初戰(zhàn)即傳捷報(bào),那就沒理由不再接再厲。于是,名爵的第三款新能源車型,采用插電式混合動力系統(tǒng)的緊湊型SUV——名爵eHS就來到了我們面前。

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●外觀與HS差異極小

  基于HS改造而來的名爵eHS,在造型上與燃油版車型差異很小,這種幾乎原封不動“移植”的設(shè)計(jì)手法,倒并非是設(shè)計(jì)師偷懶取巧,而是HS的設(shè)計(jì)本就遵循著名爵家族化的設(shè)計(jì)理念,足夠成熟且獲得了消費(fèi)者認(rèn)可,所以在插電式混合動力版本的名爵eHS上并沒有造型“大改”的必要。

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  名爵eHS車側(cè)比例協(xié)調(diào),腰線線條圓潤不失力量感,微向下傾斜的車頭與向上提拉的尾部線條讓這臺SUV車型的側(cè)面看起來多了幾分“跑味兒”。

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  小結(jié):沿襲自燃油版車型的造型盡管少了些新意,但也避免了在部分油改電車型上存在的外觀“畫蛇添足”的問題。新能源車型的專屬配色也讓名爵eHS具備足夠的辨識度。

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