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實用的好幫手 榮威RX5 MAX長期測試

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■ 乘坐空間表現(xiàn):

汽車之家

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  車輛的乘坐空間表現(xiàn)也很不錯,尤其第二排的橫向空間,同時坐三個成年人也不會顯得擁擠,座椅的包裹性和舒適性都很不錯,后排中間位置地板的凸起也并不是特別明顯。

■ 編輯總結(jié):

  相信大家通過這次更新能對榮威RX5 MAX的儲物及乘坐空間有一定的了解,相比起車輛在其它方面的表現(xiàn),空間及儲物的成績比較符合我們對它的預期,對于家庭用戶而言無論是乘坐還是儲物都能勝任,但同樣有些細節(jié)值得加強,比如后備廂可以設置網(wǎng)兜或者掛鉤,并配上電動尾門,這對于使用者的體驗將會更進一步。如果您對榮威RX5 MAX感興趣,有什么想特別了解的,非常歡迎您來到我的編輯博客向我提問,我也將通過自己的體驗,在編輯博客或后續(xù)文章中進行回復與更新。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當,都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,而且還有插電混動車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

指導價:15.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版PK
開始對比
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