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駕控的初步認(rèn)知 體驗東風(fēng)風(fēng)神賽車學(xué)院

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總結(jié):

  先總結(jié)一下這次的學(xué)習(xí)成果,通過這三天的培訓(xùn),我對于自己的駕駛技術(shù)有了更準(zhǔn)確的認(rèn)知,對于車輛的動態(tài)響應(yīng)有了更好的理解。雖然我順利的拿到了場地B照,但離合格的賽車手還是有很大的距離,就好像拿到駕照并不意味著會開車一樣。

  在來武漢參加賽車學(xué)院之前,我覺得賽車學(xué)院的目的是為了讓更多的人從馬路走向賽道,而現(xiàn)在我認(rèn)為賽車學(xué)院的意義是為了讓想要走向賽道的人在馬路上能夠好好開車,充分認(rèn)識到車輛在失控狀態(tài)下可能對自己、對他人造成的傷害。可能你也有走向賽道的想法,可能你也在馬路上小小的放縱過自己,來賽車學(xué)院體驗一下吧,會讓你更認(rèn)真的對待駕駛,也會讓你對駕控有一個正確的認(rèn)識。(圖/文 汽車之家 張益嘉 攝 官方圖片 張益嘉)

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文章標(biāo)簽: 情景體驗 新車圖解 中國制造
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  • 奕炫 2020款 200T 自動炫曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    測試文章:全方位年輕 測試2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫
    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫作為一款十萬級的緊湊型轎車,在配置上能夠滿足用戶的日常需求,內(nèi)飾科技感滿滿,用料也比較用心。缺點在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲物空間的設(shè)計。油耗和加速成績都不錯,整體給人的印象不錯。

    評測編輯-張益嘉:

    奕炫對我來說動力比較一般,三缸發(fā)動機的震動和變速箱的換擋問題是我比較在意的地方。不過有自適應(yīng)巡航還是很方便的,后備廂放箱子空間不錯,短途自駕感覺也能hold住。

    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫這款車性價比比較高,顏值也不錯。適合城市里的年輕人代步。車內(nèi)科技感不錯,不過儲物空間太少了,學(xué)學(xué)本田的魔術(shù)空間,整體實用性會有很大提升。

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奕炫 2020款 230T 自動炫酷版

指導(dǎo)價:9.19萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 150馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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