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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

看似兇悍卻不暴躁 試現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

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● 靜態(tài)體驗(yàn)

  了解完菲斯塔純電動(dòng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)之后,我們來(lái)看看菲斯塔純電動(dòng)在駕乘空間、舒適度以及儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)。既然該車的整體造型與燃油版菲斯塔基本一致,那么頭部空間很可能也像燃油版車型一樣不太理想。

北京現(xiàn)代 菲斯塔新能源 2019款 基本型

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  前排座椅不論包裹性還是舒適性,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的;但后排座椅受其造型的限制,包裹性和舒適度就表現(xiàn)一般了,而且后排坐墊長(zhǎng)度不是特別長(zhǎng),所以對(duì)腿部的承托不是很到位。而空間方面,果然和預(yù)料的一樣,該車的頭部空間依然不充裕,不過(guò)后排的腿部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

汽車之家

北京現(xiàn)代 菲斯塔新能源 2019款 基本型

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  該車的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的,日常使用基本上沒(méi)有什么問(wèn)題。后備廂的容積表現(xiàn)不俗,可以輕松放下三個(gè)不同尺寸的拉桿箱,而且還有一些空隙,而且后排座椅可以按比例放倒,可見(jiàn)該車的裝載能力不一般。

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菲斯塔純電動(dòng) 2020款 DLX悅享版

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