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一股豪華的清流 試駕長安林肯冒險家

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● 空間:就是這么豪無保留

  終于輪到座椅放大招了,座椅的造型設計很用心,包裹和支撐到非常到位,而且可以調節的也很多,舒適性絕對沒問題,更絕的是這臺頂配還有按摩功能,這對于對手來說也真是個慘無人性的打擊了,這樣的配置放在這個價位里基本就贏了。

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汽車之家

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■ 儲物空間

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  冒險家(參數|詢價)整體的空間表現不錯,乘坐空間方面,后排腿部空間有點遜色,但放在同級別對手(傳送門)當中也不算難看。至于儲物空間,車內的倒還好,可以滿足大家的需求,就是后備廂實用性一般,包括這臺頂配在內的四驅車型,后備廂容積為586升,其它的兩驅車型后備廂容積為594升,或許換成兩驅車型的話,今天可以輕松塞下三個行李箱,下次有機會的話我們會再試試。

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文章標簽: SUV試駕評測
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  • 冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    測試文章:加速破7秒的舒適型SUV 測試林肯冒險家
    評測編輯-王濤:

    冒險家是一輛非常舒適的車型,擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛!居家生活簡單出游都是一臺很好的家用車,但如冒險家一樣冒險確實不穩妥,偏向前驅的電控四驅系統在大負載爬坡下容易出現高溫保護現象!

    評測編輯-:

    冒險家在動力上的強勁給了我太深的印象,390N·m的扭矩推動力讓稱身姿態非常輕盈。全車配置的周全、高級感的營造都給人帶來放松自信的駕駛體驗。如果能把剎車的點頭現象改善掉就更好了。

    評測編輯-王申:

    2.0T+8AT的搭配給我帶來了不少動力上的驚喜,但最讓我欣喜的是國產后的冒險家把握住了林肯一貫的精髓,那就是中高速巡航時候那種滑翔感。這種車體與道路之間非常微妙的感覺是林肯的精髓亦是標志。

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冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版

指導價:34.58萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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