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插電小型SUV獨(dú)苗 試2019款吉利繽越PHEV

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  繽越PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177Ps(130kW)/5500rpm,最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,電動(dòng)機(jī)的峰值功率為60kW,整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為258Ps(190kW),綜合扭矩415N·m。三元鋰電池組的容量為11.3kWh,工信部純電續(xù)航里程62km。2020款繽越ePro也是相同的動(dòng)力參數(shù)及純電續(xù)航里程。

吉利新能源 繽越新能源 2019款 260T DCT Battle

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  和燃油版繽越相比,繽越PHEV的整備質(zhì)量要高出近200kg,如果在起步階段單靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的話,會(huì)感到電動(dòng)機(jī)稍顯吃力,如果想要更暢快的加速感,還是得多踩點(diǎn)油門(mén),喚醒暫時(shí)不在狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)也因?yàn)槔_越PHEV使用的是“P2.5”構(gòu)型的混動(dòng)系統(tǒng),在需要高動(dòng)力輸出時(shí)油電銜接的一瞬間,會(huì)有一種有人在背后推了你一把的感覺(jué)。

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  我在拿車的時(shí)候電池電量就已經(jīng)很低了,開(kāi)出4S店沒(méi)多遠(yuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始工作,這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的介入感并不明顯。或許同樣是受益于混動(dòng)系統(tǒng)的存在,之前同事們反應(yīng)燃油版繽越的發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm以下的抖動(dòng)問(wèn)題,在繽越PHEV上也減輕了許多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作后傳遞到車內(nèi)的振動(dòng)有限,不會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐舒適度。

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  繽越PHEV同樣也有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)和舒適模式都是純電行駛優(yōu)先,切換至運(yùn)動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于工作狀態(tài),且對(duì)油門(mén)的響應(yīng)更加積極,變速箱也會(huì)延后升擋時(shí)機(jī),轉(zhuǎn)向力度相比經(jīng)濟(jì)和舒適模式也有明顯增加。

吉利新能源 繽越新能源 2019款 260T DCT Battle

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  3擋的動(dòng)能回收強(qiáng)度最大,如果將3擋動(dòng)能回收的力度標(biāo)定為90%,那么2擋的力度約為50%,回收強(qiáng)度最小的1擋約為20%。此外切換運(yùn)動(dòng)模式之后,動(dòng)能回收的強(qiáng)度會(huì)變得比經(jīng)濟(jì)/舒適模式下要低(同一回收強(qiáng)度設(shè)定),比如設(shè)定在動(dòng)能回收強(qiáng)度最大的3擋,運(yùn)動(dòng)模式下的回收力度差不多只有另兩者的50%。突然想起來(lái)今年試駕的某款純電動(dòng)車在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)能回收力度是更強(qiáng)的……

吉利新能源 繽越新能源 2019款 260T DCT Battle

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編輯點(diǎn)評(píng):

  雖然前些日子繽越PRO上市后,繽越PHEV變成了繽越ePRO,但動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化,相信兩者的駕駛感受不會(huì)有很大差異。就駕駛品質(zhì)來(lái)說(shuō),繽越PHEV的表現(xiàn)足夠讓人滿意,顏值呢,我覺(jué)得也不錯(cuò),吉利近幾年的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多讓人覺(jué)得奇怪的地方。

  在2020款繽越家族上市后,繽越ePRO的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)下探到了13萬(wàn)元以內(nèi),在部分插電混動(dòng)車型也能享受新能源車牌政策的城市,沒(méi)有里程焦慮,是繽越ePRO相比諸多純電動(dòng)小型SUV的優(yōu)勢(shì);且從定位來(lái)看,目前繽越ePRO沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)車型,自然也是“眾樂(lè)樂(lè)不如獨(dú)樂(lè)樂(lè)”。最后,還是希望可以早日安排繽越ePRO的測(cè)試車,讓我們用實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)說(shuō)話。(圖/文/攝 汽車之家 周尤)   

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繽越新能源 2019款 260T DCT Battle

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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