沖破邊界全網首測長安UNI-T旗艦型

謝玥

2020年06月22日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　雖然UNI-T前后排均采用的是運動感很強的一體式座椅，但其實際表現卻是柔軟舒適的類型，乘坐起來很舒適，包裹感較強。前排頭枕的弧度較好，對駕乘者的頭部有一定的承托，后排稍差一些。

　　對于一臺緊湊型SUV而言，車內儲物表現很好，每個儲物空間的容量都夠大，尤其是中控臺下方掏空的儲物槽，可以放下很多雜物；后備廂的表現也很棒，后排座椅支持4/6分比例放倒，可以進一步的拓展空間，科技感十足的它在儲物空間方面同樣拿得起來。

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文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

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長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	37.77米	9.10升
測試文章：沖破邊界全網首測長安UNI-T旗艦型
評測編輯-王申：	長安UNI-T的駕駛輔助系統高效好用，日常在城市間穿梭能省不少心，低扭表現也足夠好，但中后段的加速能力、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。
評測編輯-鄭雷：	長安UNI-T具有很強的話題性，大膽的設計和全面的配置令人印象深刻，也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動態表現上UNI-T并沒有外形看上去驚艷，加速和油耗表現都比較常規，但剎車表現給人驚喜。
評測編輯-謝玥：	UNI-T車內的科技含量很高，諸多小細節設計也非常貼心，對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護，但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續升級才能做的更加完美。

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