[汽車之家 專業測試] 曾經何時，微型純電動車由于價格便宜、能耗成本低收獲了不少消費者的喜愛，一度成為新能源市場當中最火熱的細分車型市場。隨著國家補貼政策的變化，有人認為微型電動車又將和微型燃油車一樣，成為小眾人群的選擇，然而最近一段時間，很多外觀驚艷、個性十足、又搭載不少智能科技的微型純電動車上市，再次引起了大家廣泛的討論。在這其中有一款車的熱度非常高，小姐姐看了都想要的車型，就是歐拉的白貓，它開啟了歐拉“貓系世界” 。這樣的萌態小車，它續航、加速、空間裝載能力如何？讓我們一起去尋找答案吧。
30秒快速了解全文：
1、歐拉白貓360km續航版本在汽車之家EV AH-100評測體系下測得，城市低速續航能力為336km，城際高速續航能力為249km，更適合城市內代步通勤使用；
2、新車日常駕駛靈活輕松，在加速和剎車測試中表現平平，沒能帶來太多驚喜；
3、該車乘坐空間表現不錯，后排頭部、腿部空間在同級別車型當中具有一定優勢。
歐拉白貓在今年7月剛剛上市，共4款車型，官方指導售價為7.58-8.88萬元。根據配置不同，共有360km和401km兩個NEDC續航里程版本可選。需要注意的是，此次測試車型配置上是頂配的旗艦型，但搭載電池組容量為34kWh，NEDC續航里程為360km。最終我們的EV AH-100的評分標準將以360km 豪華型為準。
●續航測試：
歐拉白貓定位微型純電動車，目標受眾是剛畢業的年輕人、都市新青年，或者是想購買第二輛代步車的都市家庭。這樣的車型對于續航的要求不算太高，300-400km足以，工作日用車，周末充電正好，那么就讓我們來看看歐拉白貓(參數|詢價)的續航能力能否滿足我們的預期？
此次測試我們使用了最新版本的汽車之家EV AH-100測試標準，在一些測試細節和結果展示上作出了調整。如果您想了解詳細情況，請點擊這里的傳送門查閱新測試標準的解讀文章。
○城際高速工況續航測試
根據汽車之家EV AH-100測試標準，車輛的平均車速需在90±2km/h，行駛200km或者車輛剩余電量為15%左右結束測試，到達充電樁后再將車輛電量充滿，根據行駛里程和電耗來計算車輛的實際續航能力。
> 隨后我們也就該車的充電問題咨詢了歐拉廠家的工作人員，工作人員介紹該車電池組采用的是風冷冷卻系統，該電池組充放電溫度范圍在-30℃到55℃之間。當電池溫度較高時，為了保護電池組，電池組內部的管理系統會啟動，充電電流會適當降低。
經過2小時10分的測試，我們共行駛了196.2km，平均車速為90.6km/h，結束后充入電量為26.8kWh，經過計算，歐拉白貓城際高速續航狀態下電耗約13.66kWh/100km；按照其電池電量34kWh計算，該車城際高速工況續航里程約為249km。
○充電速率測試
從實測過程中我們可以看到，剛開始充電時，該車的充電功率還屬于正常水平，但隨著電池溫度上升，充電功率下降，最后車輛30%-80%的充電時間為110分鐘和官方宣布的40分鐘（電量5%-80%）差距頗大。充電時間較長的主要原因是電池組內部溫度較高，該車電池組為風冷冷卻系統，它對電池組的降溫能力不如液冷冷卻系統，充電機為了保護電池組，才會降低充電電流，以免造成電池過熱，從而導致熱失控現象出現。
○城市低速工況續航測試
對于這樣的小車，讓它跑高速，似乎有些為難它了，該車的主要使用場景應該還是在城市內，所以城市低速續航能力才是它主要考核項目，高速續航能力只能算是加分項。經過3個小時42分鐘，我們行駛了114.5km，完成了城市低速工況續航測試，平均車速約30.9km/h。
根據實測，該車城市低速工況的電耗為10.13kWh/100km，經過計算，該工況下車輛的續航能力為336km，和官方公布的NEDC標準下360km的續航表現差不多，這從另一方面也說明該車更加適合在城市里代步使用。
小結：歐拉白貓的續航表現有優有劣，如果您每天通勤距離在60km以內的話，可以做到5個工作日只充電一次的，城市內代步輕松加愉快，能耗花費還少。至于高速出行，249km的續航能力確實有些短，我們這邊建議您提前規劃好充電地點，或者縮短出行范圍。最后我們以35%+65%的城際高速+城市低速比例計算一個綜合續航成績，為大家的出行提供一個標準值，該成績為306km。
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