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長(zhǎng)軸系的惡斗 3系330Li對(duì)比A4L 45 TFSI
于碩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-01 00:00關(guān)注
[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 駕駛性之于車，就像性格之于人；操控性之于車，就像能力之于人。只有在這兩方面共同的促進(jìn)下，一臺(tái)好車才能得以誕生。既然速度周準(zhǔn)備了兩臺(tái)在豪華中型轎車中偏向于年輕運(yùn)動(dòng)的車型來(lái)經(jīng)歷駕駛操控性的考驗(yàn)，那我們可就無(wú)視它們車尾處懸掛著的“Li”or“L”，也不討論空間配置，而是要華山論劍比比誰(shuí)的武功更勝一籌，先進(jìn)山后上賽道看看到底誰(shuí)的駕駛性更出色，話不多說(shuō)，咱們抄起鑰匙走起！
本次動(dòng)態(tài)對(duì)比選擇的具體車型分別是2020款 寶馬3系 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)耀夜套裝（以下簡(jiǎn)稱3系），售價(jià)40.99萬(wàn)元，以及2020款 奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià)) 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型（以下簡(jiǎn)稱A4L），售價(jià)39.68萬(wàn)元。
廠商指導(dǎo)價(jià)
40.99萬(wàn)
廠商指導(dǎo)價(jià)
39.68萬(wàn)
3系的內(nèi)飾更多突出豪華感，細(xì)節(jié)上不刻意追求運(yùn)動(dòng)，方向盤座椅設(shè)計(jì)舒適實(shí)用性強(qiáng)；A4L的內(nèi)飾風(fēng)格則明顯有別于3系，提升運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果的紅色被大量的采用，方向盤的手感和座椅的包裹性也明顯向自家運(yùn)動(dòng)車型看齊。相比而言，還是A4L車內(nèi)的駕駛氛圍感更強(qiáng)一些。
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