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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

勤勤懇懇脾氣還好 廣汽豐田威蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)

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● 成熟就是厚重的質(zhì)感

  懸架舒適性表現(xiàn)可以輕松拿下高分,首先是質(zhì)感,威蘭達(dá)的調(diào)校其實(shí)挺歐系味道,甚至還有點(diǎn)豪華感,濾振很棒,面對(duì)各種顛簸都能化解的恰到好處,同時(shí)也附有韌性,而非一味追求“松軟”,高速的穩(wěn)定性也屬于表現(xiàn)優(yōu)秀的陣營(yíng)。

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  這臺(tái)威蘭達(dá)的方向盤(pán)圈數(shù)為2.75圈,轉(zhuǎn)向手感很輕,但它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)卻很好,沒(méi)有什么虛位,方向盤(pán)與車身的配合協(xié)調(diào)直接,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力道回饋特合適,質(zhì)感比較棒。另外雖然威蘭達(dá)的懸架調(diào)校偏軟,但其實(shí)支撐性還能接受,進(jìn)出高速匝道這種大彎道還能給人不錯(cuò)的信心。

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■ 惱人的雨天,靠譜的伙伴

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● 油耗記錄:

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  國(guó)慶假期我狠狠地宅了一把,所以長(zhǎng)測(cè)車最近一期公里數(shù)沒(méi)怎么漲,油耗自然沒(méi)什么大的變化,接下來(lái)工作又該忙起來(lái)了,這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車也會(huì)走向更多的地方,后面和大家分享更多關(guān)于油耗的心得。

● 小結(jié):

  國(guó)慶假期結(jié)束,大家都回歸繁忙的工作,相信不少人每天下班到家之后都愿意在車?yán)锒啻龝?huì),就為了聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)或音樂(lè),在無(wú)拘束的環(huán)境里好好放松下,那么下期我們就投入到這種環(huán)境,來(lái)看看長(zhǎng)測(cè)車的多媒體系統(tǒng)。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

向編輯王子平提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.31 38.73 6.70
    測(cè)試文章:專業(yè)優(yōu)等生 測(cè)試豐田威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于城市用車來(lái)說(shuō),動(dòng)力其實(shí)不用太強(qiáng),只要中低速下夠用就好,威蘭達(dá)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就比較合適,四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足特殊天氣下的行車需求。從城市家用車的用途來(lái)考慮,這款車還是很不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)科技版的整體配置更像是北美的風(fēng)格,各種配置比較多,但座椅和方向盤(pán)就要簡(jiǎn)陋一些,從實(shí)用性的角度出發(fā),這種配置并沒(méi)有什么問(wèn)題,只是在國(guó)人比較看重的面子上,這款配置可能給不了你。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    家用的重點(diǎn)是什么?空間大、油耗低、行駛舒適、安全性強(qiáng),這就夠了。你說(shuō)威蘭達(dá)還差什么嗎?

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威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):22.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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