[汽車(chē)之家對(duì)比測(cè)試] 仿佛只有在年輕人的世界里，掀背車(chē)才是比轎車(chē)更具魅力的，中老年人士更愛(ài)穩(wěn)重的三廂轎車(chē)。在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中家用掀背車(chē)的日子并不好過(guò)。否則，馬自達(dá)3昂克賽拉的掀背版本也不會(huì)被CX-30“無(wú)情”的代替。可是年輕人別怕，咱們不是還有福克斯(參數(shù)|詢(xún)價(jià))嗎！擁有ST Line套件的它真的可以與福克斯ST以假亂真。什么？你們還不滿(mǎn)足？想要跟TYPE R無(wú)限接近的兩廂思域？
既然思域TYPE R和福克斯RS已經(jīng)在外媒的對(duì)比中殺得死去活來(lái)，那咱們就來(lái)個(gè)它們平民版車(chē)型的對(duì)比。不過(guò)福特已經(jīng)官宣第四代福克斯將不再推出RS車(chē)型，福克斯會(huì)不會(huì)底氣不足了呢？會(huì)不會(huì)因?yàn)橥庥^只能模仿ST而敗下陣來(lái)呢？
思域在第1代車(chē)型上市時(shí)并沒(méi)有推出三廂版本，三廂思域完全是在更新?lián)Q代了幾次之后才慢慢走進(jìn)大眾的視野。不管是Si還是TYPER，高性能產(chǎn)品線(xiàn)更都是從掀背車(chē)型發(fā)跡。但思域的掀背車(chē)型卻始終無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò)在這個(gè)夏天，思域HATCHBACK終于來(lái)了！
福克斯則完全相反，這臺(tái)誕生于歐洲的美國(guó)品牌緊湊型車(chē)，自誕生之日就是以掀背車(chē)型示人。轎車(chē)版本完全可以理解成家族中的異類(lèi)。產(chǎn)品線(xiàn)完整且富有傳奇性的高性能車(chē)型更是同樣負(fù)有盛名，只是情懷方面對(duì)比本田的TYPER家族差了不少。
◆ 年輕人就喜歡這樣的外觀
此次測(cè)試的兩臺(tái)試駕車(chē)不僅售價(jià)非常接近，更是未來(lái)的主銷(xiāo)車(chē)型，并且15萬(wàn)元更是很多人購(gòu)車(chē)時(shí)的一道門(mén)檻。因此，這次對(duì)比將非常具有購(gòu)車(chē)參考性。
在思域中期改款全車(chē)“黑化”之后，仿佛它已經(jīng)無(wú)需什么運(yùn)動(dòng)套件來(lái)修飾自己了。這臺(tái)普通版思域的車(chē)頭更是與Si版本相差無(wú)幾，換個(gè)前包圍就能秒變TYPER。福克斯也同樣“過(guò)分”，與ST車(chē)型的相似程度更甚，有種以下犯上的意味。
思域的車(chē)側(cè)更加夸張，有點(diǎn)背離傳統(tǒng)掀背車(chē)型的感覺(jué)。但是與自身夸張甚至科幻的設(shè)計(jì)調(diào)性非常的契合。如果不看輪圈的尺寸，它儼然就是一副家族中最高性能車(chē)型的模樣。福克斯還是經(jīng)典的歐系掀背車(chē)的調(diào)調(diào)，運(yùn)動(dòng)化的裝飾非常的到位且克制，一看就是一位運(yùn)動(dòng)老手。
兩臺(tái)車(chē)的輪圈樣式有點(diǎn)難分伯仲，硬要分高下的話(huà)，還是福克斯更接近運(yùn)動(dòng)化。但是輪胎沿用了三廂車(chē)型的品牌和型號(hào)，所以還是福克斯大幅獲勝。畢竟兩臺(tái)車(chē)的輪胎取向完全是南轅北轍，不在一個(gè)頻道。差距到底有多大？在我們速度周的對(duì)比文章中會(huì)有詳細(xì)介紹。
精彩的部分還要說(shuō)車(chē)尾，畢竟車(chē)頭與轎車(chē)版本沒(méi)有任何差別。思域的車(chē)尾更是把車(chē)頭和車(chē)側(cè)的夸張感再放大了幾倍。下包圍造型與后擾流板尺寸及樣式更是能夠?yàn)槟闶∠潞芏嗪笃诟难b的預(yù)算。福克斯還是那位“老炮兒”，ST Line的套件拿捏的很好。運(yùn)動(dòng)氣息足夠濃郁，但又不會(huì)耽誤ST車(chē)型的生意。
◆ 內(nèi)飾風(fēng)格有差異
內(nèi)飾部分，兩臺(tái)兩廂車(chē)就沒(méi)有什么特征了，回歸到家族的樣式。中控臺(tái)造型兩臺(tái)車(chē)都挑不出什么毛病，思域偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)更富有新意，福克斯還是選擇了幾乎完全對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)。儀表盤(pán)界面，兩臺(tái)車(chē)的風(fēng)格差異較大。福克斯顯得有些不夠“絢麗”，機(jī)械的質(zhì)感更強(qiáng)一些。
從中控屏幕的尺寸和后排空調(diào)出風(fēng)口可以看出，作為同價(jià)位的車(chē)型，福克斯配置更占優(yōu)勢(shì)。如果你更看重性?xún)r(jià)比，那在內(nèi)飾的PK中勝出的將是福克斯。畢竟在兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)有明顯短板和設(shè)計(jì)缺陷時(shí)，消費(fèi)者會(huì)更看重價(jià)格。
