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全新內飾 試駕上汽大通MAXUS V80 Plus

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儀表盤的位置有調整

  [汽車之家 原創試駕]  就在本周,上汽大通MAXUS四款輕客產品一起上市,包含新款V80、V80 Plus、V90以及全新的EV90新能源車。同事和我在現場為大家采集消息的同時,也進行了簡單的試駕。我負責將新款上汽大通MAXUS V80 Plus城市版的特點、變化展現給大家,它裝配了全新的內飾,更強的上汽π 2.0T國六柴油發動機,有6MT與6AMT變速箱與之匹配。

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上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

  現款上汽大通MAXUS V80儀表盤在中控區的設計是很多朋友詬病的點,是因為該車設計源自歐洲,原設計想要兼顧左舵與右舵生產廠家,但兼顧往往需求貼合度不高。升級后的儀表盤位置,相信會符合更多國人的駕駛習慣。

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細節人性化設計值得肯定

  蜘蛛智選是上汽大通的一大特色,主要應用于乘用車產品,商用車上其實也有體現,咱的實拍上車型汽大通MAXUS V80城市版的可選配置在同級別中是比較豐富的,例如剛剛提到的副駕駛位安全讓氣囊、將要介紹的中控屏等,豐富的自主選擇權能夠讓車輛更好的貼合個體消費者的實際使用需求。

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

  上汽大通MAXUS V80 Plus城市版,車型定位正如其名稱所示,是一款主打市內駕駛的多功能車,該車具備相對小巧的車身,幾乎不受商場送貨點或是小區地庫的限高限制,商用或是臨時乘用都方便。

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上汽π 2.0T+6AMT動力組合

  聊完了靜態部分,咱來看看該車的動力表現。此次試駕僅限在上市會場內部道路進行駕駛,因此急加速感受未能進行詳細體驗,不過從車輛的動力系統來看,大家也一定有了些許推測,該車裝配了與上汽大通MAXUS V90相同的上汽π 2.0T國六柴油發動機,但參數調校要低一些。駕駛感受是否近似呢,試駕中我進行了些許驗證。

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

  上汽大通MAXUS V80 Plus根據不同定位側重,后懸架的鋼板數量、支撐剛性有不同設計,該車屬于主打靈活性的一款,它有兩片鋼板彈簧作為后懸架的彈性元件。試駕工況為空載、鋪裝路面,沒什么坑洼,沒能細品濾振以及對沖擊力的緩解特性。變道過程中懸架的支撐力度充足,配合相對較小的車身,在輕客領域屬于相對靈活的一款,符合其側重。

全文總結:

  在非頂級汽車產品中,車輛迭代、出新是一個技術下探、配置普及的過程,例如乘用車的更新往往是配置更豐富,使用更便利、舒適度更好等等。輕客由于其商用車特性,以往的綜合表現較乘用車有不小差距,因此上汽大通的設計師認為輕客的更新是追趕乘用車的過程。上汽大通MAXUS V80 Plus城市版正是這樣的一款產品,它的主駕駛位安全氣囊已經成為全系標配,提供選裝集成蜘蛛智聯系統的10.1英寸屏、變道輔助、盲區監測等等,甚至在一些細節上例如儲物槽的阻尼設計,相比很多乘用車考慮的更加到位。

  駕駛方面,排量更小、動力更強、國六排放標準都是大勢所趨,6AMT變速箱雖然與更加普遍的AT、CVT變速箱原理有區別,但在便利性方面,相比MT要省力不少,變速箱的換擋邏輯在今天的簡單試駕中表現能夠讓人滿意,噪音相比以往印象中的柴油機也要小不少,整體表現符合設計師的初衷。我也希望未來的輕客等商用車的舒適度、便利性能夠迅速跟上,讓那些以此為生的勞動者們不再那么辛苦。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)

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相關車型參數配置

車型圖片
基本參數新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
廠商指導價15.08萬13.98萬
廠商上汽大通上汽大通
級別輕客輕客
能源類型柴油柴油
環保標準國VI國VI
上市時間2020.082020.08
最大功率(kW)102102
最大扭矩(N·m)330330
發動機2.0T 139馬力 L42.0T 139馬力 L4
變速箱6擋AMT6擋手動
長*寬*高(mm)4950×1998×20704950×1998×2070
車身結構客車客車
最高車速(km/h)160160
工信部綜合油耗(L/100km)--
整車質保--
車身新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
長度(mm)49504950
寬度(mm)19981998
高度(mm)20702070
軸距(mm)31003100
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
最小離地間隙(mm)--
車身結構客車客車
車門數(個)55
座位數(個)5/65/6
后排車門開啟方式側滑門側滑門
油箱容積(L)8080
貨箱尺寸(mm)--
最大載重質量(kg)--
整備質量(kg)--
最大滿載質量(kg)--
準拖掛車總質量(kg)--
發動機新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
發動機型號--
排量(mL)19961996
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
壓縮比--
配氣機構DOHCDOHC
缸徑(mm)--
行程(mm)--
最大馬力(Ps)139139
最大功率(kW)102102
最大功率轉速(rpm)35003500
最大扭矩(N·m)330330
最大扭矩轉速(rpm)1400-28001400-2800
燃料形式柴油柴油
燃油標號0號0號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環保標準國VI國VI
變速箱新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
簡稱6擋AMT6擋手動
擋位個數66
變速箱類型機械式自動變速箱(AMT)手動變速箱(MT)
底盤轉向新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
驅動方式前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型鋼板彈簧非獨立懸架鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型液壓助力液壓助力
車體結構承載式承載式
車輪制動新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
前輪胎規格215/70 R16215/70 R16
后輪胎規格215/70 R16215/70 R16

被動安全新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副○主● / 副○
前/后排側氣囊--
前/后排頭部氣囊(氣簾)--
缺氣保用輪胎--
主動安全新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口--
道路救援呼叫--
駕駛操控新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
發動機啟停技術--
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
可變轉向比--
四驅/越野新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●
駕駛功能新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
衛星導航系統--
并線輔助
外觀/防盜新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
電動后備廂--
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶--
車頂行李架--
發動機電子防盜--
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統--
車外燈光新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈--
轉向輔助燈--
轉向頭燈--
大燈高度可調
大燈清洗裝置--
天窗/玻璃新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
前/后電動車窗前● / 后-前● / 后-
車窗防夾手功能--
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃
后雨刷--
屏幕/系統新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
藍牙/車載電話
車載電視--
方向盤/內后視鏡新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
車內充電新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
220V/230V電源--
座椅配置新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節--
第二排座椅電動調節--
前/后中央扶手--
后排杯架--
空調/冰箱新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座新途V80 2020款 2.0T 手動PLUS城市版短軸超低頂5/6座
后排獨立空調--
后座出風口--
溫度分區控制--
車載冰箱--

向編輯王鶴璇提問
文章標簽: 輕客試駕評測
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新途V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

指導價:15.08萬
級別:輕客
發動機:2.0T 139馬力...
變速箱:6擋AMT
主站蜘蛛池模板: 应用必备| 新蔡县| 昌江| 太仆寺旗| 焉耆| 广安市| 富源县| 凤城市| 晋宁县| 高安市| 邵武市| 故城县| 西宁市| 鞍山市| 民和| 丹东市| 邵阳市| 靖边县| 河东区| 阳高县| 淮安市| 民县| 确山县| 密山市| 五原县| 赤壁市| 法库县| 湘潭市| 连州市| 高清| 班戈县| 南宁市| 比如县| 新蔡县| 工布江达县| 西藏| 金沙县| 大同市| 额尔古纳市| 西畴县| 隆化县|