[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 依靠沉穩(wěn)優(yōu)雅的外觀和出色的乘坐舒適性，從君越(參數(shù)|詢價(jià))的第一代車型引入國內(nèi)起，其低調(diào)奢華的形象吸引了不少商界精英，也成為了不少公司內(nèi)部商務(wù)需求的公司業(yè)務(wù)車輛。對君越比較熟悉的網(wǎng)友肯定都清楚，上汽通用別克在2018款君越上就曾推出過1.5T車型，因此這一次552T車型的推出也算是一種回歸。
在我看來，君越一直是一款用途定位清晰的車型，而第三代君越上市之后，憑借其優(yōu)雅的外觀，經(jīng)過改進(jìn)的內(nèi)飾材料，令人印象深刻的行駛品質(zhì)和頂配車型高水平的懸架配備，都給我留下了不錯(cuò)的印象。
考慮到前期上市的652T車型在市場上已經(jīng)有了相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠，相信552T車型在實(shí)際進(jìn)一步下探的終端售價(jià)面前，向20萬以內(nèi)價(jià)格下探，勢必會(huì)讓該車型更具購買誘惑力。
外觀變化基本主要集中在輪圈輪胎的配備和排氣口的設(shè)計(jì)，燈控照明只少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，光源沒縮水，而且四門無鑰匙進(jìn)入也得以保留，所以552T配置上的差異變化是不會(huì)帶給你明顯的落差感。
內(nèi)飾基本保持了全黑色的商務(wù)格調(diào)，設(shè)計(jì)上也幾乎跟之前的652T豪華型沒區(qū)別。材質(zhì)用料保持了一定的豪華舒適性，而且例如8英寸中控大屏、帶前排座椅加熱功能的電動(dòng)座椅、真皮方向盤、氛圍燈、全景天窗、倒車影像等等常見的實(shí)用配置也都還在，坐在車內(nèi)一點(diǎn)不會(huì)感覺到寒酸。車內(nèi)安全配備也比較到位，除了高配膝部安全氣囊之外的氣囊和氣簾都有配備，另外，像胎壓監(jiān)測、并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警等安全配置552T也都有。
