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并行不悖 道路試駕體驗吉利星瑞 2.0T
謝玥
原創 · 64.1万浏览·2020-10-15 17:12
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相比動態部分的體驗,星瑞(參數|詢價)的靜態表現同樣令人滿意,外觀雖說談不上有多張揚,但是很有精氣神兒,吉利全新的4.0設計語言讓這臺車具有更強的視覺效果。

吉利汽車 星瑞 2020款 2.0T 基本型

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除此之外,新車的車外配置也很充裕的,除了360度全景影像、前后泊車雷達外,前后燈組也均采用的LED光源。好,接下來咱們繼續看看這臺車的內飾情況。

從駕駛位置望去,視野之內的地方幾乎看不到太多按鍵,關注的焦點都會在中控屏幕以及全液晶儀表盤上。值得一提的是,就算是這個級別,吉利星瑞也配備了HUD抬頭顯示,內部可顯示的內容十分豐富,除了基礎的車速顯示外,還能顯示導航路徑和播放歌曲名稱等信息。

吉利汽車 星瑞 2020款 2.0T 基本型

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除了一些日常使用的功能外,吉利星瑞也可以支持遠程OTA升級,但不只是車機的軟件功能,它還可以像現在的電動車一樣對車輛的ECU行車電腦、駕駛輔助系統等等方面進行迭代升級。

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吉利星瑞還加入了香氛系統、BOSE音響這種在豪華中型車上才會出現的高端配置,這些配置的加入進一步拉高了這款車的車內體驗和檔次,并且就算是剛剛出廠的新車,內部也沒有任何的異味,這點非常不錯。除了這些體感、嗅覺方面的體驗外,配置方面星瑞也是非常充裕,前排座椅配置直接拉滿,帶座椅記憶、三擋通風/加熱功能,并且支持多向電動調節,在副駕駛位置還配有老板鍵,這也是吉利轎車出鏡率極高的配置之一。

全文總結:

要想在中國把一臺緊湊型轎車賣好,外觀、空間、動力真是缺一不可,說實話這對于任何汽車廠商而言都是難題,但吉利汽車似乎在這三大要素中找到了一個中心點,星瑞在舒適性、操控感和動力的表現上很均衡,讓人挑不出短板,靜態體驗同樣優秀,優秀的空間表現、充裕的配置以及車內用料做工的豪華感并存。

并行不悖,吉利的工程師讓星瑞努力保持住了車輛各個方面的平衡,實力不俗的它現在最大的疑問或許就是最終售價了,我個人猜測它會給消費者一個驚喜,據了解,現在先行預售的設計師推薦款為次頂配車型,我們今天試駕的這款車為頂配車型,兩車的價格不會差出很多,大家可以放心,該車將會在今年年內正式上市,敬請期待。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥)

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