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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 榮威在今年可以算得上產(chǎn)品大年了，陸續(xù)推出了眾多重磅新車，RX5 PLUS、i6 MAX和即將上市的iMAX8都吸引了很高的關(guān)注度。在新能源市場(chǎng)，榮威同樣在加快產(chǎn)品布局，RX5 ePLUS插電混動(dòng)SUV就在不久前剛剛上市，我們也在第一時(shí)間為您奉上它的動(dòng)態(tài)試駕內(nèi)容。

外觀上它繼承了榮威全新的家族風(fēng)格，尺寸更大更復(fù)雜的格柵和多樣化的裝飾飾板讓它的整臺(tái)外觀時(shí)尚度和層次都有提升。RX5 ePLUS也和普通汽油版車型高度一致，并沒(méi)有用所謂的“新能源藍(lán)”裝點(diǎn)，依舊使用了榮麟版標(biāo)志性的亮色裝飾條與亮黑色裝飾板，有較高的識(shí)別度。

在車尾部分雖然沒(méi)有車頭那么出挑，但一些裝飾板和擾流板的運(yùn)用也不會(huì)感覺(jué)很死板。相比于老款車型，它更符合如今的消費(fèi)者審美。而在全車只有右后翼子板上的充電口和尾標(biāo)能看出它新能源的身份。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔明快，配色上符合家用的需求，對(duì)稱式的風(fēng)格看起來(lái)比較開(kāi)闊。全液晶儀表和大屏多媒體是榮威車型常用的組合，顯示的信息很豐富，還可以通過(guò)語(yǔ)音控制多媒體及一些車輛功能，符合互聯(lián)用車習(xí)慣。

在內(nèi)飾一些人性化設(shè)計(jì)部分，RX5 ePLUS做的也不錯(cuò)，電子擋把下方有個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，隨手放錢包之類的物品很方便。在擋把后方也有個(gè)無(wú)線充電儲(chǔ)物槽，可以容納下目前最大尺寸的iPhone。它還配備了駕駛輔助功能，包括ACC和車道保持以及碰撞預(yù)警等，能夠一定程度上減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞度增加駕駛安全性。

RX5 ePLUS的坐姿比較高，主副駕駛座椅舒適度還不錯(cuò)，寬大柔軟有手動(dòng)腰托，高配車型還有座椅加熱功能，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的插電混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)達(dá)到了應(yīng)有的水平。后備廂也沒(méi)有因?yàn)樾履茉窜囆偷年P(guān)系縮減太多，底板的高度稍微上升，地板下的儲(chǔ)物格取消，但對(duì)于日常行李箱以及采購(gòu)后的物品影響不大。

這臺(tái)車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)的混動(dòng)組合，搭配10速變速箱可以輸出綜合功率305馬力，峰值扭矩480牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為7秒。電池為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航達(dá)到70km。

在起步以及低速行駛時(shí)，就算不使用純電模式，它也是使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，油門開(kāi)度不大的話ECO和COMFORT模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)輕易介入。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下整臺(tái)車能夠更加安靜輕快，同時(shí)在需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí)深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)快速介入提供動(dòng)力輸出，介入時(shí)的闖動(dòng)感和振動(dòng)幾乎感受不到。而在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持續(xù)工作，隨時(shí)準(zhǔn)備動(dòng)力輸出，踩下油門后的反饋也更加直接。

在電量較少，發(fā)動(dòng)機(jī)需要補(bǔ)充電能時(shí)，車內(nèi)的振動(dòng)也不大，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)速工作的噪音會(huì)聽(tīng)到一些，對(duì)車內(nèi)的安靜程度也沒(méi)有太多影響。日常巡航時(shí)電動(dòng)機(jī)工作的聲音比較輕微，電量充沛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)工作。電池管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況以及駕駛工況，來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電的時(shí)機(jī)。

動(dòng)態(tài)部分相比汽油版它整體感覺(jué)更沉穩(wěn)一些，這與車重的增加不無(wú)關(guān)系。通過(guò)連續(xù)顛簸路面時(shí)輪胎也能持續(xù)穩(wěn)定在地面上，車?yán)锊粫?huì)出現(xiàn)不規(guī)則的振動(dòng)。轉(zhuǎn)向的部分能給你較為輕松的感受，城市里代步并線超車等操作都能符合預(yù)期。

總結(jié)：

作為剛上市不久的新能源混合動(dòng)力車型，在部分地區(qū)可以不需要牌照額度，它從外觀內(nèi)飾再到駕駛和普通汽油版本相比，能夠有更好的體驗(yàn)，而在價(jià)格上相比汽油版本也沒(méi)有太大的差別。算上純電行駛省出的使用成本，對(duì)于部分限牌城市剛需又有SUV使用需求的用戶，是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）

車型圖片
基本參數(shù)	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.58萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽集團(tuán)
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類型	插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.09
NEDC純電續(xù)航里程(km)	52
電池慢充時(shí)間(小時(shí))	3
最大功率(kW)	224
最大扭矩(N·m)	480
變速箱	AMT（組合10擋）
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 169馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	136
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4571*1855*1719
官方0-100km/h加速(s)	7.5
最高車速(km/h)	200
NEDC綜合油耗(L/100km)	1.6
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	4.9
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)	1771
最大滿載質(zhì)量(kg)	-
車身	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
長(zhǎng)度(mm)	4571
寬度(mm)	1855
高度(mm)	1719
軸距(mm)	2708
前輪距(mm)	1574
后輪距(mm)	1593
接近角(°)	19
離去角(°)	28
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	37
后備廂容積(L)	537-1518
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	15E4E
排量(mL)	1490
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	169
最大功率(kW)	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-4300
最大凈功率(kW)	119
能源類型	插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
電機(jī)類型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	100
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	230
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	100
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	230
系統(tǒng)綜合功率(kW)	224
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)	480
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置
三電系統(tǒng)質(zhì)保	八年或15萬(wàn)公里
變速箱	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
簡(jiǎn)稱	AMT（組合10擋）
擋位個(gè)數(shù)	10
變速箱類型	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)
底盤轉(zhuǎn)向	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	榮威RX5新能源 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R19
后輪胎規(guī)格	235/45 R19
備胎規(guī)格	無(wú)