| 舒適性評價 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 7.40 |
| 前排空間 | 25.00 | 16.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 25.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 15.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 0.00 |
| 車內儲物空間 | 15.00 | 10.00 |
| 空間感 | 10.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.00 |
| 配置 | 70.00 | 50.00 |
| 工藝質量 | 3.00 | 2.90 |
| 外部質量 | 15.00 | 15.00 |
| 內部質量 | 15.00 | 14.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 4.00 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 20.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 20.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 1.00 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 10.00 |
| 車內噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 車內噪音 | 15.00 | 15.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
| 總分 | 31.00 | 22.60 |
| AH100 得分:18.23 (占比：25.00%,計算規則：得分/總分*占比) | ||
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性情突變 測試2021款東風日產天籟2.0T
侯云峰
原創 · 0瀏覽·2020-12-13 00:00關注
[汽車之家 專業評測] 2004年家里買了一輛天籟(參數|詢價)，230JK，V6發動機搭配4AT變速箱，寬敞舒適、平順有勁兒，我拿到駕照之后也是它陪我度過了最初的歲月。后來有親戚買了下一代車型，V6變成了L4，不變的還是舒適定位。再往后的故事就讓人有點看不懂了，天籟的廣告詞變成了“過彎大師”、而到了現在這一代，竟然依靠著2.0T發動機在動力表現上殺出了一片天，這還是我印象中陪我成長的天籟嗎？
為了讓大家可以更方便快捷的閱讀文章，我們針對改款車型將采用全新的模板將AH-100文章圖片化，您可以更直觀的看到測試車型的優缺點以及細分化的得分。
2021款天籟在造型和動力系統上沒有變化，主要集中在配置和智能化上的升級，同時還推出了5年/15萬公里整車質保+5年/8次基礎保養、置換最高6000元補貼（限牌城市8000元）、2年0息貸款、24小時道路救援等優惠購車福利。
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