提供多一種選擇試駕長安凱程F70自動擋

汽車之家編輯

劉東

2020年12月21日 00:00 原創來源：汽車之家

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外觀顏值沒的說

　　長安凱程F70(參數|詢價)的外觀顏值沒得說，在中國品牌的皮卡產品中屬于有自己特點的產品，外觀剛毅、硬朗的線條勾勒出了它那一副魁梧的外表，作為皮卡市場的后來者，它并沒有在氣場上失分。

長安凱程F70 2020款 2.4T都市版4K22D4T

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廠商指導價

0.00萬

　　以我們試駕的這臺標準貨廂車型為例，它的長寬高分別為5330×1930×1835mm，軸距為3180mm，車身尺寸上有一定的優勢。

　　車尾的造型我覺得是比較有特點的，首先通過尾門上的線條以及KAICENG標識的加入讓它看上去并不單調，并且這款試駕車在前后杠上還加入了鍍鉻高亮裝飾以及車頂的行李架，這在皮卡中都并不多見。

內飾PSA風格上身

　　如果說外觀設計上延續國內皮卡的設計風格的話，內飾上則有著較強的PSA風格，看上去設計感很強，如果單看這個內飾的話，把它當做是一款城市SUV的話我想也不會有什么問題。在做工用料上為黑棕雙色的搭配，不過全部都是硬質塑料材質，和目前主流的皮卡相比還是差點意思。

　　在座椅上還是有一些新的變化的，以這臺試駕車為例，主駕駛位具備前排六向電動調節和腰部支撐，并且還配備了前排的座椅加熱功能。而后排三頭枕和中央扶手的加入在同級別中并不多見。此外靠背等還支持4/6的放倒，在后排拓展性上表現優異。

總結：

　　長安凱程F70其實算是長安汽車旗下的一款純正皮卡，之前的神騏系列車型只能算是微卡的升級，相比這種非承載式結構的皮卡，還是有一定區別的。長安凱程F70不管是外觀還是內飾都很有設計感，尤其是這個乘用化風格的內飾，放在國內產品中的確給人眼前一亮的感覺，基礎的配置也比較齊全，但是像前沿的L2級駕駛輔助功能我們并沒有看到，在駕駛上動力系統的匹配成熟度也還有提升的空間。（文/圖/攝汽車之家劉東）

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