[汽車之家 原創試駕] 在國內輕客市場中，不管是從人們的認知還是在街頭巷尾，全順及其系列產品的能見度都很高。目前從江鈴及江鈴福特的輕客產品布局來看，已經形成了特順、新世代全順(參數|詢價)和全順的產品譜系，并提供多種軸距以及頂高的產品來滿足用戶不同的用車場景。而作為其重要一員的新世代全順經過多年沉寂后終于推出了新款產品——新世代全順Pro，該車對外觀和內飾都有針對性的升級，這次我們借著它上市的機會，來看看它的整體表現究竟如何。
談到新世代全順，它確實是一款實力不俗的產品，不過我在我們的產品庫頁面里居然都沒有找到它的試駕文章，由此可見它的年代也夠“久遠”的了。而近年來江鈴以及江鈴福特似乎把產品重心都放在了全順和特順上，也讓新世代全順這款產品難免有些尷尬。
■接下來您將會看到：
● 新全順Pro在外觀以及配置上提升明顯
● 中控臺上取消了部分實用性強的儲物格
● 超大的后備廂空間是亮點
● AMT變速箱解放左腳，調校上還有進步空間
新世代全順Pro究竟新在哪里？
首先我們可以將新世代全順Pro看作是現款的改款升級，雖然新款車型采用了全新的外觀和內飾設計，但是我們在它的外觀輪廓以及一些細節的設計上都有著現款的影子，或許是廠家覺得它太經典，沒有必要進行大改，亦或是成本所限，畢竟這樣相對投入不會那么大。
新世代全順Pro在外觀上延續了福特旗下產品的設計特點，比如說它這個盾型樣式的前格柵，就和上一代探險者有著一定的相似度，而在高配上還加入了更多鍍鉻裝飾點綴，也讓它看上去更年輕一些。
開眼角式的前大燈和前格柵融合在了一起，并且在頭燈造型上也更加犀利一些。鹵素燈源的前大燈在輕客中使用最多，而像自動頭燈也是首次出現它身上。
側身和現款一樣，依舊是這種方正的模樣，以我們試駕的這臺長軸中頂車型為例，它的長寬高分別為5820x1974x2360mm，軸距為3750mm。它還提供多種選擇，詳情見下圖：
下面我們來到車尾，新世代全順Pro的車尾方正依舊，這也是目前大部分輕客產品常見的模樣。此外該車依舊為對開門式的設計，兩側尾門上各有一個高位剎車燈。下包圍還集成了上車踏板，并且在上面我們還看到了防滑設計和四顆后泊車雷達，同樣的設計在現款上也是如此。