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500N·m猛虎薔薇 試上汽大通MAXUS T90

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   通過之前的介紹,相信大家對該車動力與越野的表現有了一定的了解,接來下我們對外觀與配置進行一個簡單的回顧。

上汽大通 上汽大通MAXUS T90 2021款 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS T90 2021款 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS T90 2021款 基本型

貨廂尺寸對比
車型上汽大通MAXUS T90長城炮域虎9銳騏6
進深(mm)1485152014751510
寬度(mm)1510152014751562
高度(mm)530538500475

  貨廂尺寸方面,該車的貨廂容積屬于中等水平,當然如果您想要更多的載物拉貨空間,該車還有長貨廂版可供選擇,兩者的定位有些許區別,標準貨廂版靈活性表現更好,日常家用停車泊車都會相對更方便。

上汽大通 上汽大通MAXUS T90 2021款 基本型

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全文總結:

   上汽大通MAXUS T90(參數|詢價)作為定位更高的新品,相比在售的上汽大通MAXUS T70提升明顯。內外造型仁者見仁,而內飾的用料肉眼可見的考究。配置上,液晶儀表與中控屏的連屏設計讓人眼前一亮,并且中控屏內置斑馬智行系統,在業內有著良好的口碑。試駕車并不是頂配車型,頂配車型在配置方面還會更加豐富。

  試駕部分,該車動力儲備充足,發動機1500rpm即可爆發出500牛·米的扭矩表現力若猛虎,同時得益于變速箱的平順性與良好的邏輯,駕駛感受細若薔薇,這與底盤較好的舒適度以及噪音抑制也有很大的關系,整個試駕過程沒有出現固化思維中柴油皮卡的粗糙印象,甚至有的時候若不去刻意感受,會忽視這是一款柴油產品。四驅方面車輛能夠通過100%坡度的爬坡測試,就結果來看值得肯定。需要提升的部分,個人希望增加駕駛模式切換的物理按鍵,同時在制動方面進行調整與深耕。

  該車雖然綜合表現良好,但由于還未公布售價,尚不能對其性價比進行定論。據悉該車將于3月31日也就是本月月末正式上市,您對該車的價格有什么樣的期待與預判,歡迎評論區留言討論。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)

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變速箱:8擋自動
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