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特立獨行還是迎合市場 DS 9試駕體驗

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外觀部分回顧

  一直起來,PSA旗下的車型都以獨特的設計作為賣點之一。所謂獨特,不一定要人見人愛,但求過目不忘。我認為DS 9(參數|詢價)的獨特之處不在于第一印象,而需要仔細琢磨才能體會。

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  老實說,在第一次看到DS 9的官圖時,我的內心并未掀起太多波瀾,特別是我只看到車頭的時候,相比起如今很多新車十分夸張甚至“殺馬特”的設計,DS 9的前臉甚至是有些內斂了。然而細細研究下,我發現大有名堂,從前臉開始,你能從車輛內外各處找到很多與DS的Logo相呼應的90度折線設計,就像MINI的圓形一樣,能夠將一種元素和諧統一地發揮到極致,就是設計功力的體現。

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  就像設計師講的那樣,你能從側面多處看到黃金比例的分割點,只是在我看來,橫置發動機、前輪驅動的架構還是讓它的側面比例不那么完美。如果可能的話,我希望能把前橋向前移動幾十毫米,這樣整輛車看上去就更加修長和協調了,畢竟在一些品牌的橫置前驅車上,就有這樣的案例。

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  車尾是我最喜歡DS 9的部分,標準三廂基礎上收緊后部線條,讓它的尾部緊湊干練,毫不臃腫。帶有鉆石切割風格的尾燈真的能讓人過目不忘。我想DS 9的獨特之處就在于仔細雕琢后的細節,能讓人靜下心來欣賞的那種。

文章標簽: 中型車試駕評測
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DS 9 2021款 45THP 歌劇院版

指導價:34.49萬
級別:中型車
發動機:1.6T 215馬力...
變速箱:8擋手自一體
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