[汽車之家 原創試駕] RX5 PLUS作為榮威的明星產品,經歷了幾次改款后不管是綜合實力還是產品口碑以及銷量都有著很好地表現,而榮威也沒有止步于此,在上海車展后推出了新款車型,這臺從內到外都有所改變的RX5 PLUS實力進一步增強。
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這次改款的重點就是更換了全新的7速濕式雙離合變速箱,采用了三腔蜂巢科技,后續我們也會帶來這臺變速箱的詳細技術內容,發動機依舊是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率181馬力,峰值扭矩達到了285!っ。發動機和變速箱也都獲得了十佳大獎,產品硬件實力得到了肯定。
底盤部分使用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式我獨立懸架的組合,并針對襯套、減振器橡膠剛度以及前輔助彈簧都進行了優化,以追尋更舒適的駕乘感受。
我同事已經對它的性能以及運動操控性能做了比較全面的體驗,這次內容重點放在日常道路行駛上。換裝了新的7速濕式雙離合變速箱后最明顯的改變來自聲音,在車內時基本上很難聽到變速箱運轉的聲音,在低擋位頻繁切換時也沒有聽到機械聲音,NVH部分有明顯的提升。
在試駕時特意在城市擁堵的路段進行了實際體驗,反復升降擋的路段幾乎沒有出現闖動,而且在低速行駛時換擋的頻率也不是特別高,減少頓挫的產生。油門的反應相對也比較柔和,低速行駛時不會產生向前一沖一沖的感覺。
動力上我們此前實測0-100km/h加速成績為8.68秒,實際感官來看巡航超車時也不需要留有太多的提前量,中后段的加速能力也不會有拖沓的感覺,對于家用SUV來說這個表現可以滿意。同時在行駛中舒適度也能保證,通過減速帶和顛簸路面時可以有效的吸收振動,在加上比較柔軟的座椅,整體舒適度不錯。
外觀上最明顯的改變是換了尺寸更大的格柵,從發動機蓋一直延伸到包圍下方,并在格柵與發動機蓋間增加了碳纖維風格飾板,來進一步突出它的運動主題,包括后視鏡以及車尾都有碳纖維風格飾板,并且整臺車都沒有出現鍍鉻飾條,黑化的外觀也很貼合主題。
除了看上去更具運動感外,包括所搭配的輪圈以及雙邊共兩出排氣和車頂的擾流板也對它的性能有一定的保證,新款的RX5 PLUS能獲得更高的回頭率以及關注度,第一眼看過去也更亮眼一些。
內飾的改變比較大,換裝了懸浮全液晶儀表后中控臺的高度降低,帶來了更好的車內視野。全液晶儀表的清晰度以及抑制反光的效果都有提升,空調出風口也重新設計,整個中控臺更有環抱式的感覺。
多媒體依舊是VENUS系統,內部加入了最新的學習強國車載版,可以通過掃描二維碼登陸來收聽節目,并且可以和手機綁定的賬戶獲取積分,這是個很與時俱進的升級功能。
另一個與時俱進的功能是加入了自帶的兒童安全座椅,就在不久前安全座椅正式進入立法,RX5 PLUS自帶的不僅使用和收納更方便,對于寶媽來說也可以自己操作,不需要反復搬運安全座椅,同時還省下了一部分購買兒童安全座椅的錢,一舉多得。
總結:
這次RX5 PLUS的升級從外到內都有很大的改變,更平順安靜的變速箱帶來了更好的行駛品質,中控臺以及儀表盤的改變讓車內視野更好,顯示效果也更出色。學習強國和兒童安全座椅兩個功能的加入也是非常與時俱進的改變,如此表現更全面的RX5 PLUS,你覺得怎么樣?(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
廠商指導價 | 12.48萬 | 13.28萬 |
廠商 | 上汽集團 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2021.04 | 2021.03 |
最大功率(kW) | 127 | 127 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 |
發動機 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4571*1855*1719 | 4571*1855*1719 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) |
車身 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
長度(mm) | 4571 | 4571 |
寬度(mm) | 1855 | 1855 |
高度(mm) | 1719 | 1719 |
軸距(mm) | 2708 | 2708 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 595-1639 | 595-1639 |
整備質量(kg) | 1530 | 1530 |
發動機 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
發動機型號 | 15C4E | 15C4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 173 | 173 |
最大功率(kW) | 127 | 127 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 |
最大凈功率(kW) | 121 | 121 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
擋位個數 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 | 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
后輪胎規格 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: