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3萬公里用車總結 傳祺GM6長測(十一)

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  [汽車之家 長期測試]  距離上一次長測更新已有四個月時間,可能很多網友都以為傳祺GM6的長測已經結束了,但實際上并沒有。作為工作車的它仍在繼續服役著,而我也將持續的將用車過程中發生的點點滴滴匯報給大家,希望網友們,尤其是那些傳祺GM6的車主能持續關注,多提寶貴意見,謝謝。

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  開的時間越久越會對這臺車產生強烈的好感,尤其是在駕駛方面,輕松簡單的駕駛節奏開著不累,實實在在的內部空間,無論是坐人還是拉貨都能有所兼顧,總之,這是一款非常適合家用的MPV。前后大約行駛了一年半的使用,除了我自己改動的座椅之外,也沒聽不到內飾件存在任何異響,功能配置也無任何異常的情況發生,可以說,傳祺GM6的質量還是很過硬的。那么下面,我就來分享一些用車過程中出現的小細節。

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  長測第一期的時候,我就曾提到過原廠雨刷器使用效果不佳的問題,經研究發現,主要問題都出在了噴嘴設計上,原廠采用的“針孔形”噴嘴只能噴出柱狀水流,其噴射范圍和霧化效果都不如常見的“一字形”噴嘴效果好。那有沒有可以改善的辦法呢?于是我進行了一次失敗的嘗試。

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第十一期小結:

  下一期節目,我們將為大家帶來有關傳祺GM6爛路體驗的內容,敬請大家持續關注,如果網友們對這款車有任何問題可以隨時到本人的編輯博客下方與我交流互動,我將第一時間給您作出答復。(文/圖/攝 汽車之家 于碩 )

開著大白闖小山溝 傳祺GM6長測(十二) 汽車之家
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    評測編輯-張益嘉:

    購買這款車商用的人可能會比較少,但是日常家用,這款車在10-15萬元價位區間絕對是個尚佳的選擇,換了雙離合變速箱之后,動力輸出基本平順,只不過對于家用車來說,耐久性值得進一步觀察。

    評測編輯-于碩:

    改用雙離合變速箱之后,從加速和油耗兩個最能直接影響到的方面來看,效果甚微,有些讓人感到不滿意,但從測試表現來看,這款車依然算得上是同級別同價位里綜合表現最好的車型了。

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    評測編輯-何家榮:

    要顏值有顏值,要配置有配置,要空間有空間,要舒適性有舒適性,頂配才16萬左右,傳祺GM6真的可以一次滿足你多個需求。或許你會覺得它的動力一般,但對于一款家用型MPV而言,其實動力真的不是一個很重要的指標,難道開著MPV的你還想跟人家拼加速嗎?

    評測編輯-梁海文:

    傳祺GM6與同級別競品相比,在空間表現方面具有一定優勢,其頭部空間較為充裕,第三排空間也要比競品更加寬松,尤其是后備廂有著超越同級的容量,對于家庭來說相當實用。在駕乘感受方面以平穩舒適為主,加速能力在同級別中沒有優勢,制動表現比較突出,油耗表現中規中矩,總體來說比較適合家庭多人出行使用。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GM6底盤調校偏舒適,電動助力方向盤方向較輕,在正中位置附近轉向手感較為模糊,這些特點都與該車MPV定位相吻合。1.5T的發動機對于這款車來說只能算是夠用,好在來自愛信的6AT變速箱控制邏輯和對動力輸出的整理能力較佳,整體動力輸出表現尚可。

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傳祺M6 2019款 270T 自動尊榮版(六座)國V

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