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動力總成再度進化 試駕星途攬月400T

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  **此次場地測試僅作為體驗環節中的一項,成績不會納入汽車之家實測**

**未來拿到試駕車后我們會再進行測試**

● 加速測試

  這次測試加速的環節和之前相比高了幾度,而且測試車型并非商品車。因為測加速的時間有限,我們采用直接一腳地板油的方式測試。它仍能做出0-100km/h加速8.33s的成績。可能有人會覺得為什么沒比之前的390T實測還快?我認為1.今天天氣比較熱、2.本車動力上的亮點并非動力上的提升,而是整體順暢度的改善。

星途 星途攬月 2021款 400T 四驅星尊版

  我們還同時測試了前驅車型(測試前驅車型的時候溫度稍微降低了點),雖然起步時空轉嚴重,但是沒想到測試出來的結果竟然比四驅車型好,如果能夠更細膩的控制油門,應該能獲得更好的成績。

星途 星途攬月 2021款 400T 兩驅星睿Pro版

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● 制動測試

  之前我們測試390T車型的時候,就得到了一個非常不錯的成績,在新款車型上也是如此,并不令人意外,一方面也是因為廠家很有誠意地配上了一套不錯的輪胎。而說到輪胎,兩驅車型的輪胎因為有所不同,所以成績自然出現了明顯的差異。

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●試驗場環節

  我們還順便體驗了一下龍山試驗場的一些環節。總的來說,這輛車在隔音和舒適性上,的確有不錯的表現。

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  在繞圈的環節中,教練帶我高速進入彎中,本來以為車輛會出現很恐怖的動態回饋,但是事實證明了我想太多了,車輛依然依照既定的軌跡行走。當然了,它并不是一輛運動SUV,穩定性是不錯,但是轉向手感還是屬于家用類型的風格。

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  在動態表現上,它的動力足夠日常使用,實測成績在同級別中也拿得出手,變速箱日常表現很不錯,剎車成績雖然沒有之前那么令人吃驚,但是展現出的成績也是不錯,是一輛能符合一般人的日常所需的家用SUV。

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  • 星途攬月 2021款 390T 四驅星尊長續航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.25 36.84 10.70
    測試文章:想上九天談何易 測試星途攬月390T 四驅
    評測編輯-王澤石:

    星途攬月是一輛可以帶著全家出游的車,它的加速和剎車表現是超出預期的,不過底盤和轉向表現只能說是一般。另外上坡失去動力的問題還是值得引起重視。

    評測編輯-侯云峰:

    車夠大夠威猛,內飾部分質感還行,空調面板屏幕反光太嚴重。坐姿很高夠舒展,動力還不是那么線性,日常開明顯覺得有一種重量感。要買就買2驅的。

    評測編輯-陶懞軒:

    星途攬月外觀、內飾大氣沉穩無槽點,空間表現優異,特色配置則是一貫的長處。同時,消費者對它的預期也要非常明確,比如它并不是運動定位,實際的動力感受遠沒有賬面數據搶眼,又比如眾多的科技配置里,現階段或多或少還有不完善的地方。這些能接受的話,結合其20萬左右的售價來看,那星途攬月還是值得考慮的。

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星途攬月 2021款 400T 四驅星尊Pro版 7座

指導價:23.39萬
級別:中大型SUV
發動機:2.0T 261馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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