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有可取之處 賽道試駕捷途大圣1.6T

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● 動力和賽道駕駛感受

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT王者PLUS

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  動力方面,捷途大圣(參數|詢價)將提供1.5T+6擋手動/6擋自動變速箱、1.6T+7擋雙離合變速箱以及1.5T發動機+3DHT插電式混合動力共三種選擇。我們此次試駕的是1.6T渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱的鯤鵬動力組合,最大功率197馬力,最大扭矩290!っ。賬面數據不俗,不輸同級別其它對手。

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  試駕車是1.6T的中配車型,配備的是來自于賽輪的SV301輪胎。在賽道中,這款輪胎的附著力變化非常模糊,再加上車尾的循跡性也一般,入彎速度稍快,車頭就會向彎外“推”。好在方向盤的路感回饋還不錯,發生轉向不足的時候,它能明顯讓你感覺轉不去了,人、車之間的溝通還是很及時的。不過姿態就比較狼狽了,家用SUV,來了不該來的地方,是要吃點苦頭的。

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● 總結:
  很高興能看到捷途大圣和之前的捷途X70、捷途X90明顯不一樣了,面向年輕消費群體的同時也透露出不再走性價比路線的決心。機甲風格的外觀前衛有張力,內飾的顏色和材質經得起推敲,空間不寬敞但細節到位,駕乘方面都是舒適取向,如果不是因為拉到賽道里露了怯,那應該能給我留下一個不錯的印象。不是鐵了心的想要“賽道級SUV”的話,大圣還是可以看一看的,有可取之處。(文/圖/攝 汽車之家 索安國)

汽車之家

文章標簽: SUV試駕評測
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捷途大圣 2022款 1.6T DCT王者PLUS

指導價:11.99萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.6T 197馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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