[汽車之家 原創試駕] 微型車在燒油的時代并無出頭之日,吵、慢、小、配置低等足以讓人們寧愿多花點錢買個大個的。不過這一頹勢在電動車開始盛行后有了轉變,微型電動車依然便宜,但少了發動機之后,空間大了,車里安靜了,并且液晶屏也配在了中控臺和儀表盤上,既時尚也少了按鈕如何排布的困擾。
不過隨著微型電動車的蓬勃發展,這一分支也開始追求高級感,比如更長的續航里程,支持快充等,雖然造型依舊小巧,但性能上卻有了提升,而今天試駕的無界Pro就是如此。
多了些伶俐的外形
如果說這個級別銷量的王者五菱宏光MINIEV屬于可愛的類型,那無界Pro就多了幾分伶俐,并且P、R、O三個字母結尾,也突出其有點特別的。
總體來說在外觀上這輛小車還是挺復雜的,并沒有走簡單的路線,像長安新出的那款一樣,它在努力讓自己看起來像是一輛大車縮小了。
內飾有大屏有儲物
內飾風格相對外觀簡潔了許多,大尺寸觸摸屏簡化了設計難度,并且能提供更多的功能,對于微型車來說是一個有利的選擇。此外由于尺寸原因,部分微型車其實會舍棄掉一部分儲物空間給人騰地兒,不過它還是給預留了足夠的儲物能力,你的手機、包、飲料啥的都有地兒放。
空間方面,前排的頭部足夠寬敞,一體式座椅也很有型,后排相對來說還是可觀的。去年我們做過四款微型車的對比內容,勉強坐四個人也不是大問題,反正實際表現比看著要大多了,這也是電動化帶來的一個優勢。
駕駛輕松適合擁擠市區
新車有兩種電池容量和兩種動力,續航分別為CLTC 301km和CLTC 408km,一般用戶301km版本足以,如果每天上下班路程比較遠,大概單程超過40km,那么408km版本會給你更多的里程彈性,比如下班想去一個別的地方走走,也不用太擔心續航里程。
電動機分別為95馬力和75馬力兩種版本,最高車速120km/h起步,封頂125km/h。性能上我們實際體驗感受來看,在限速80的高架橋和環路上問題不大。
無論是那個版本的電機,輸出特性都讓它在市區駕駛時很能更上交通的節奏,不做拖后腿的那個。踏板的力度都很合適,所以加速和制動都可以很輕松掌握。
市區內駕駛很伶俐,如此小巧的車身在車流中閃轉騰挪會更加有優勢。轉向手感雖然少了些反饋,但勝在輕便,車身也能快速跟隨轉向的動作作出反應。而且由于車身尺寸緊湊,所以一些狹小路段的會車就會變得很簡單,對于那些住在老舊小區的車主來說,它開起來也是有樂趣,不是性能爆炸的樂趣,是那種靈活省心的快感。
輔助駕駛系統的配備讓駕駛時多了一個保險,當你走神的時候能及時提醒。另外雖然車小,但還是提供了360°全景影像,還帶透明底盤功能,可謂是無死角,并且車身這么小,如果這樣還能有剮蹭,那可能真的賴人不賴車了。
編輯點評:
其實從尺寸上來看,微型電動車更適合大城市的用車環境,小巧靈活,停車位都占得少。電動機的助力下,城市使用很敏捷,也不會成為移動路障。目前大多數車都是一個人駕駛,所以如果大批量是這種尺寸的小車,從接近5米縮減到3米出頭,交通可能都會好點。(文/圖 汽車之家 祁子鑫)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
廠商指導價 | 10.09萬 | 11.09萬 |
廠商 | 奇瑞新能源 | 奇瑞新能源 |
級別 | 微型車 | 微型車 |
能源類型 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2022.11 | 2022.11 |
CLTC純電續航里程(km) | 408 | 408 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | 7 | 7 |
快充電量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 70 | 70 |
最大扭矩(N·m) | 120 | 120 |
電動機(Ps) | 95 | 95 |
長*寬*高(mm) | 3402*1680*1550 | 3402*1680*1550 |
車身結構 | 3門4座兩廂車 | 3門4座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 125 | 125 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
官方0-50km/h加速(s) | 5 | 5 |
電能當量燃料消耗量(L/100km) | 1.1 | 1.1 |
整車質保 | - | - |
首任車主質保政策 | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) |
車身 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
長度(mm) | 3402 | 3402 |
寬度(mm) | 1680 | 1680 |
高度(mm) | 1550 | 1550 |
軸距(mm) | 2160 | 2160 |
前輪距(mm) | 1450 | 1450 |
后輪距(mm) | 1430 | 1430 |
滿載最小離地間隙(mm) | 120 | 120 |
接近角(°) | 23 | 23 |
離去角(°) | 35 | 35 |
最小轉彎半徑(m) | 4.55 | 4.55 |
車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 3 | 3 |
座位數(個) | 4 | 4 |
后備廂容積(L) | - | - |
整備質量(kg) | 1015 | 1015 |
最大滿載質量(kg) | 1380 | 1380 |
電動機 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 70 | 70 |
電動機總功率(Ps) | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 120 | 120 |
后電動機最大功率(kW) | 70 | 70 |
后電動機最大扭矩(N·m) | 120 | 120 |
驅動電機數 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 后置 | 后置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電芯品牌 | 盟固利 | 盟固利 |
電池冷卻方式 | 風冷 | 風冷 |
CLTC純電續航里程(km) | 408 | 408 |
電池能量(kWh) | 40.296 | 40.296 |
電池能量密度(Wh/kg) | 170.1 | 170.1 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 9.7 | 9.7 |
電池組質保 | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) |
快充功能 | 支持 | 支持 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | 7 | 7 |
快充電量(%) | 80 | 80 |
變速箱 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
擋位個數 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉向 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
驅動方式 | 后置后驅 | 后置后驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
前制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | - | - |
后輪胎規格 | 175/55 R16 | 175/55 R16 |
備胎規格 | 無 | 無 |
被動安全 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | ● |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開門預警 | - | ● |
前方碰撞預警 | - | ● |
后方碰撞預警 | - | - |
移動物體預警系統 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | ● | ● |
內置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
單踏板模式 | ● | ● |
能量回收系統 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
涉水感應系統 | - | - |
低速四驅 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉彎 | - | - |
駕駛硬件 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | ● |
駕駛功能 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
倒車車側預警系統 | - | ● |
衛星導航系統 | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | - | ● |
車道保持輔助系統 | - | - |
車道居中保持 | - | - |
道路交通標識識別 | - | ● |
夜視系統 | - | - |
輔助泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
輔助變道 | - | ● |
輔助匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
外觀/防盜 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
魔術感應門 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
隱藏電動門把手 | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | ● | ● |
對外放電 | ● | ● |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
旋轉大屏 | - | - |
可翻轉中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
車聯網 | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內生物監測系統 | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | ○ |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內充電 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主- / 副● | 主○ / 副● |
頭頸暖風系統 | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調節 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車內燈光 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 魔獸版 三元鋰 | 奇瑞無界Pro 2022款 408km 神獸版 三元鋰 |
熱泵空調 | - | - |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: