[汽車之家原創試駕]在乘用車領域，尤其是乘用車電動市場，用刀光劍影已經不足以形容其競爭的激烈了；再看這邊皮卡市場，同樣也是熱火朝天，各個品牌商各顯神通。今天，我們聊一款，遠銷六大洲73個國家地區的皮卡產品，上汽大通星際R(參數|詢價)。
● 認識上汽大通的皮卡
上汽大通進入皮卡市場的時間并不長，自2016年的T60開始，時至今日，大通的皮卡的產品已經遍布6大洲73個國家地區，在南美智力、北美墨西哥銷量可觀；上汽大通的純電皮卡T90 EV則在法規嚴格的歐洲也開展了新的賽道，是當地首款量產的純電皮卡。
能夠有如此銷量表現，一方面與上汽大通相對成熟的銷售網絡有關，另一方面其產品力同樣重要，例如不光是國內的C-NACP，星際系列皮卡得到了澳洲A-NCAP、歐洲E-NCAP五星安全成績。
● 認識星際系列皮卡
了解上汽大通皮卡的朋友，肯定會知道初期的產品命名是T系列，包含T60、T70、T90；在經過一些改款之后，除了造型、配置的提升外，皮卡的名稱也變更成了星際系列。星際系列皮卡于2023年7月上市，按照定位的從低到高，分別是星際L、星際R、星際H，除此之外還包含電動產品星際EV、房車產品探險家·星際H。今天，我們要聊的是，定位處于中等水平的星際R。
● 認識星際R
星際R在星際系列車型中定位處于中等水平，懸架結構與星際L更加接近，后懸架為鋼板彈簧，我們從此能夠判斷其結構定位更加偏向于承載；而內飾造型/用料、車機互聯則與星際H更加接近，為其融入了更多乘用化的成分。車輛的指導價為11.28-18.98萬元，此次我的試駕車為柴油自動四驅豪華版標箱車型，指導價為15.28萬元。
星際R有標箱和長箱兩種車身尺寸，標箱長/寬/高分別為5365/1960/1855mm，軸距為3165mm；長箱車型長/寬/高分別為5680/1960/1855mm，軸距為3480mm。價格上，長箱車型要比相同動力、配置的標箱車型貴2000元。
車輛有多種顏色可選，試駕現場我見到了相對時尚的藍色，以及更有氣質感的灰色車身。無論哪種配色，車頭部分都是強調氣勢感的一類。不同的是，在陽光的映射下，灰色車身的線條透露出了更多的金屬美感。
輪胎裝配的是規格為255/60 R18的朝陽牌HT輪胎，相對還是更加側重鋪裝路面駕駛的油耗，為了應對一會的越野和爬坡，我們看到輪胎放了一些氣。
車尾造型方正，試駕車輛具備雙探頭泊車雷達與倒車影像；360全景影像對于該配置車型為選裝配置，高配車型標配。貨箱后方踏步離地高度620mm，對于身高180cm的體驗者來說，進出貨箱不吃力。
標箱版車型貨廂尺寸為1485/1510/530mm，長箱車型貨箱尺寸進深長了315mm，寬與高保持不變。貨箱內部標配防護涂層，具備防劃、耐腐蝕的作用。