性能補(bǔ)完計(jì)劃全新奔馳AMG C 63 S試駕

王申

2024年06月19日 07:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　看完中控T字區(qū)，咱們來看看座椅及空間部分，其實(shí)整體內(nèi)飾部分給我驚喜最大的就是正副駕駛這套第二代AMG Performance運(yùn)動座椅。

【寶馬M座椅，特好看，但梆硬】

　　這套座椅絕對要比M3、M4（G80、G82）上面那個(gè)座椅更加舒適，尤其是大腿位置尤其明顯。此外兩邊的側(cè)翼都能提供非常不錯(cuò)的包裹感，唯一的小缺點(diǎn)可能就是寬度對于體型稍胖的朋友不太友好。

　　這里我有個(gè)工作失誤，給大家道歉。因?yàn)槲恼螺^長、圖多幾天都是在家-公司“轉(zhuǎn)場”，頭部空間比對圖片本來是要單考出來調(diào)色，結(jié)果亂了誤刪了兩張圖，給大家?guī)聿槐�，對不起。頭部空間確實(shí)是3指。

　　作為一臺性能車，你并不會奢望它有多么過人的空間表現(xiàn)，畢竟標(biāo)軸+沒有加長+傳動軸+后軸“擠”進(jìn)了太多黑科技�？梢钥吹�178cm體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　因?yàn)楹筝S上“疊”了太多層科技，電池、電機(jī)以及雙速變速器整個(gè)都被緊密的放在了一起，毫無疑問的侵占了一部分后背廂空間。好在后排座椅可以等比例放倒，放倒后能提升一些整車日常的裝載能力。

向編輯王申提問

文章標(biāo)簽：跑車試駕評測電動車試駕評測

共6頁<

+1 贊

+1 踩

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v