千里取公章試駕別克GL8 PHEV插電混

王鶴璇

2024年07月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:河北

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 說起MPV，別克GL8是個繞不過去的話題，因為工作原因，經(jīng)常要去距離機(jī)場較遠(yuǎn)的地方出差，也就和GL8有了不少的接觸機(jī)會。來接待的車輛其實(shí)各式各樣，但當(dāng)發(fā)現(xiàn)來接待車是一款GL8時，接下來的旅途即使距離遠(yuǎn)，也能好好休息一下了。前不久，別克GL8推出了插電混車型，今兒我就結(jié)合乘客和司機(jī)的視角，跟您展開說說這款車。

　　別克GL8的造型傳遞給我是簡約精致的檔次感，它區(qū)別于為了強(qiáng)調(diào)氣勢感而使用大面積鍍鉻裝飾的產(chǎn)品，也沒有內(nèi)斂到讓人覺得不合適商務(wù)使用，我很喜歡這種風(fēng)格。

　　細(xì)節(jié)方面有些部分值得再提，例如隱藏式的門把手除了更符合新能源身份，對降低風(fēng)阻有積極作用外，其推出時還可提供130N的破冰力度，考慮到了北方朋友的使用需求。此外，新車全系標(biāo)配規(guī)格為225/55 R18的普利司通 TURANZA T005輪胎，側(cè)重靜音舒適，符合自身定位。

　　30英寸儀表、中控連屏很惹眼，其內(nèi)置8155芯片，分辨率達(dá)到驚人的6K，功能方面具備當(dāng)下主流APP，語音控制也不遜色，能夠很好地實(shí)現(xiàn)連讀，對比較模糊的語音指令能夠理解，并給予正確回應(yīng)。屏幕功率個人判斷不小，夏天使用發(fā)熱量有些大。