能否讓人津津樂道實測樂道L60后驅(qū)版

李響

2024年09月27日 07:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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續(xù)航測試

　　車輛在剩余電量11%時，電池圖標變黃，系統(tǒng)提示充電，電量剩余2%時，系統(tǒng)提示電量嚴重不足，請盡快充電。最終行駛456.3km后，樂道L60(參數(shù)|詢價)的表顯剩余電量為0，續(xù)航測試結(jié)束，全程平均車速為29.98km/h，續(xù)航達成率為87.08%。

AEB 主動安全測試

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　　樂道L60在主動安全層面的表現(xiàn)還有待提升。面對相對簡單的靜止車輛防追尾測試，最高90km/h的剎停速度只能說一般。而在鬼探頭場景下，最高20km/h的剎停速度確實有點跟不上時代了。無論是新勢力還是傳統(tǒng)車企，面對30km/h的鬼探頭測試絕大多數(shù)都能做到剎停。

空間表現(xiàn)

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　　作為樂道品牌的首款車型，又是秉承著合家歡樂持家有道的造車理念，樂道L60在空間上的表現(xiàn)自然不會讓人失望，在汽車之家的標準空間測試中，實測前排乘坐高度為1030mm，頭部空間比較充裕，而500mm的座墊長度也可以滿足絕大部分人的腿部支撐需求。第二排空間樂道L60同樣有著不俗的表現(xiàn)，在前排調(diào)至標準腿部距離950mm后，第二排腿部空間可達到860mm，再配合上980mm的第二排高度和1510mm的車內(nèi)寬度，讓第二排的體驗直接拉滿。