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三車的內(nèi)飾也是各具特色，還是先來看Q6，它采用的是多塊屏幕的組合，算是目前奧迪家族中主流的內(nèi)飾風(fēng)格。設(shè)計上有層次感。用料在豪華品牌中算是中規(guī)中矩，中控采用了大面積的皮革包裹，手感不錯。全系標(biāo)配3塊屏幕，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏和8.6英寸中控下屏幕，車機系統(tǒng)搭載的是奧迪Connect，整體功能表現(xiàn)還算全面，雖然比不上如今新勢力產(chǎn)品的各種大屏幕車機，但支持CarPlay也算保證了日常使用。

接著我們來看XC90(參數(shù)|詢價)，這一代產(chǎn)品發(fā)布至今已經(jīng)10年了，但內(nèi)飾設(shè)計以現(xiàn)在審美來看來依然不過時，做工也亦如沃爾沃的水準(zhǔn)。車輛采用了12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，屏幕尺寸不算大，但好在分辨率和操作感受都還不錯，并且也支持CarPlay，可以滿足日常使用需求。并且XC90車機系統(tǒng)可以通過OTA升級，這也是它相比Q6領(lǐng)先的地方。音響方面，入門版的XC90則是采用了普通的10喇叭音響，而頂配版本則有機會享受19喇叭的寶華偉健音響。大家最關(guān)心的安全配置方面，XC90全系標(biāo)配膝部氣囊，這可是另外兩臺車都不具備的。

最后來看X5，12.3英寸的儀表+14.9英寸的中控屏組成了雙聯(lián)屏看著很有科技范兒，寶馬用料雖然在BBA中算不上拔尖的，但也是豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)，并能且相比Q6在配色上要更為熱情一些，車機采用了高通驍龍8155芯片，采用寶馬最新的iDrive系統(tǒng)，支持CarPlay。屏幕清晰度和流暢度都不錯，方向盤即使是入門版都帶有電動調(diào)節(jié)和記憶功能，這點值得點贊，音響方面，即便是入門版本也采用了12喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng)。不過需要指出的是由于是全系最低配，后排沒有配備獨立空調(diào)，而是只有出風(fēng)口，還是有些影響后排乘客的舒適性的。