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空間表現吊打漢蘭達 實測表現又如何?

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●空間表現十分亮眼

全新勝達(參數|詢價)定位于中型SUV,乘坐空間表現較為出色,“方盒子”造型給頭部留下了較大空間,前后排高度均在960mm以上。前后排的座墊也相對較長,對腿部的承托性不錯,同時前后排的座椅填充較為柔軟,將前排調整為標準坐姿,腿部空間為825mm,腿部空間較為充裕,后排中間地臺有輕微凸起。

汽車之家

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儲物空間方面,那一定是全新勝達的強項,前排門板下方有一個較大的儲物空間,中央通道位置設置有兩個無線充電板和兩個杯架,副駕區(qū)域的儲物空間更為豐富,副駕上方有一個可開啟的儲物格,中間還有一個開放式的儲物空間,手套箱的開口和縱深較大,來到后排,門板上面有兩個杯架,門板下方還有一個較大的儲物空間,中央通道下方有一個抽拉式的儲物空間,后排扶手上還有兩個杯架。

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全新勝達的后備廂較為可觀,在常規(guī)狀態(tài)下可輕松放入28英寸、24英寸以及 20 英寸三個不同尺寸的行李箱,并且還有較大余量。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后,后備廂地臺能夠做到純平,此時后備廂的最大縱深為2020mm,與此同時,后備廂蓋板下方還有三個較大的儲物格,給一些小件物品提供單獨放置區(qū)域,給詩和遠方留下更多載物空間。

●功率測試

本次測試的2024款 2.0T 探索家Pro版車型采用2.0T發(fā)動機,匹配8擋手自一體變速箱,官方最大功率為247馬力,峰值扭矩為353!っ。配備的輪胎為KUMHO CRUGEN,尺寸為255/45 R20。

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在功率測試環(huán)節(jié),全新勝達標稱功率為247Ps,但是我們計算發(fā)動機功率達成率時,使用的是發(fā)動機凈功率即188.77Ps(凈功率是指發(fā)動機出廠前,在臺架上連接好實際使用條件下的全部附件后,輸出軸的功率即182kW)。經過測試,發(fā)動機能力達成率為76.43%,輪邊傳遞效率為84.80%。

●稱重測試

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在性能測試開始前,我們首先對全新勝達進行稱重測試,通過測試結果來看,全新勝達的前軸重量為1029kg,后軸重量為797kg,滿油狀態(tài)下整車重量為1826kg。

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  • 勝達 2013款 2.4L 自動四驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.82 39.04 11.80
    測試文章:北京現代新旗艦 測2013款全新勝達2.4L
    評測編輯-梁。

    全新勝達首先有個好賣相,大多數人看見了都會喜歡上它,各項測試成績也都表現都不錯,配置以及人性化設計都挺到位,并且還有第三排座椅,這種比城市型SUV高半個級別的細分市場現在還鮮有對手,或許全新勝達能借此火上一把。

    評測編輯-胡正暘:

    外貌俊秀,配置豐富,有第三排座椅,駕駛輕松,如果不是因為內飾燈光顏色太多太雜,我還真有可能打10分。

    評測編輯-羅浩:

    全新勝達是一輛很有親和力的車,各項表現令人滿意,如果你不想在汽車方面操心太多的話,那么實惠又實用的新勝達是不錯的選擇,它會是你生活的好幫手。

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勝達

指導價:19.58-26.88萬
級別:中型SUV
詢底價
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