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2010車音網攜手聯通央廣 開啟3G車生活

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  6月26日,北京  “一語通天下 暢享自由行”——2010車音網產品發(fā)布會暨合作簽約儀式在北京市朝陽區(qū)郎家園8號•尚8文化中心盛大舉行。

  發(fā)布會現場,作為中國市場應用自動語音識別和跨網通信技術進行語音增值業(yè)務的領導者,深圳車音網公司與中國聯通公司、中央人民廣播電臺宣布正式結成合作伙伴,這是這家在華南地區(qū)已經悄然圈地跑馬兩年多的特馬獨立運營商打響了其進軍京城,進而進軍全國市場的第一槍。

 汽車之家 
[車音網總經理沈康麒先生在發(fā)布會啟動儀式上]

  當天,車音網面向京城車主用戶發(fā)布了車音網旗下核心產品:Car-VP(唯智駕)智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托以自動語音識別技術為核心的電話轉接平臺,向車主提供以安全通話、指路導航、緊急救援、車務服務為主的特馬服務;車主不僅可以通過這一平臺,用語音呼叫的方式來撥打電話和尋求相關服務,最重要的是,還能體驗到一種全新的移動獲取3G信息的駕駛體驗。

  也就是當天,深圳車音網公司總經理沈康麒先生提出了3G時代的全新理念,“讓更多的車主享受到我們倡導的4C車生活:暢言、暢行、暢e、暢游。”

 汽車之家 [車音網總經理沈康麒和中國聯通集團客戶事業(yè)部總經理田文科先生進行合作簽約儀式]

● 暢言

  車音網此次為車輛配備的Car-VP系統(tǒng),憑借車音網在全世界領先的漢語語音識別技術,使得該系統(tǒng)對漢語言擁有高達95%以上的語音識別率,這意味著該系統(tǒng)在素有“南腔北調”的中國全面鋪開成為可能。對于北京地區(qū)車主而言,成為車音網會員,使用聯通3G號碼通過車音網平臺,用語音呼叫的方式,可以暢打任何國內電話和尋求相關服務。重要的是,對于開車打電話這一危險的駕車行為,Car-VP系統(tǒng)是通過人性化的一鍵式操作加語音呼叫來解決的,這樣駕駛者的雙手不離方向盤,從而有效解決開車打電話的安全隱患,最大限度的保證行車安全,這正是車音網4C理念中“暢言”的兩重含義。

● 暢行

  對車主來說,最重要的始終是如何更歡暢的行駛。車音網在仔細分析國內駕車用戶信息需求分析,推出了5項個性信息服務。其中最引人注目的是 “智能語音導航”服務,與目前的車載GPS導航儀和便捷GPS導航儀的最大區(qū)別是,避免了復雜的操作方式和較高的成本支出。只需在每次出行前,啟動智能語音導航并將出行目的地告知后臺,全程的語音提示會實時報告行車路線。記者從車音網工作人員處還了解到,車音網即將推出“快速導航”服務,將免去人工導航,車主將更省時地抵達目的地。車音網推出的另外4項服務, “車輛緊急救援”服務、“車務代辦服務”、“實時路況查詢”以及未來面向聯通iphone車主的“實時車況診斷”對于車主而言,也成為暢行的保障。

● 暢e

  3G正成為一種時尚,但如何在行車中也能使3G繼續(xù)?這是很多廠商孜孜以求要解決的,而這也是車音網與中國聯通和央廣合作的重要目的。中國聯通、央廣作為車音網的合作伙伴,向車主提供了穩(wěn)定的3G平臺和豐富的內容資訊,從而徹底改變了傳統(tǒng)汽車作為信息孤島的形象,車主在車上、車下主動獲取個性化信息成為可能。

● 暢游

  自駕出游越來越流行,車音網開發(fā)的特色自駕游個性信息服務,為駕駛者提供了全新的自駕新體驗,而暢言、暢行、暢e當然是車主們“暢想自由行”的有力保障。通過與相關產業(yè)服務的聯手,使得車主無論何時何地,都能獲得周邊訂餐服務、美食信息、酒店預訂服務,而在不遠的未來,甚至還包含系統(tǒng)后臺提供的自駕游路線規(guī)劃。

  對于車音網而言,一直有一個夢想,就是要通過自身的服務實現百萬甚至未來千萬中國車主安全駕駛、3G網絡不斷線的夢想。因為在中國,目前只有通用的OnStar、豐田G-Book和榮威率先向旗下品牌車型車主亮出了自己的特馬服務產品,而除了后者,前兩者主要仍是以汽車遠程診斷、汽車防盜和GPS為主。而車音網的Car-VP系統(tǒng)除了滿足以上大部分功能外,它可以后裝到任何品牌的車型上,強大的通信功能使得車音網在更大范圍內流行。

  能給中國百萬甚至是千萬車主帶來如此全新沖擊理念的Car-VP系統(tǒng)定價幾何?也在現場引起了廣大車主以及應邀參加發(fā)布會的渠道商們的關注。3699元,至第二年后為2499元。當現場公布這一價格時,幾乎所有人都開始計算一筆賬,第一年折合人民幣308.25元/月,第二年起,為208.25元/月。會后,記者對話了相關與會人員,“我是個sales,這一價格實際上都抵不上于我一年的手機費,也就是說,我能享受到的其他服務,GPS導航也好,救援服務也好,實際上都是免費的,所以我想我會去試試”。而對于車音網來說,這樣的受眾正是他們要實現夢想首先要“征服”的群體。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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