在2008年，最熱鬧的時候，2008中往后這一段時間里，大家看到很多這樣的情況。那時候中投又會接到很多的電話，里面有很多是來自于汽車行業的，說哎呀，現在是一個好的時間，中投可以在歷史上頭一次讓中國得以控制這個汽車行業的最大的公司。

　　高西慶稱接到很多這樣的電話。高西慶說：我們沒有意愿干這個，他說中國汽車是沒有錢的，他說我們是中國人的公司，是希望給中國人做好事，但是我們給中國人做好事的基本方式不是我們覺得什么好，或者媒體覺得什么好，而是政府交給我們的任務，是給中國人賺錢。

『中投副董事長、總經理高西慶』

　　所以在我們得到很多邀請，讓我們去拿出一點錢來，你馬上就可以拿到百分之多少的股份，可是在這個時候，我們雖然不懂汽車行業，但是有一個基本的我叫什么理念吧，我和我們的董事長因為他對汽車了解很多，因為他家人都在汽車行業，他說活不了。

　　為什么他說你看的這幾家都不活不了，我說怎么會呢，中國人怎么會沒有汽車了？他說是有汽車，但是用這樣的經營方式的汽車可能會沒有。因為他這種發展的方式整個國家的飽和率已經很高的，而且美國整個汽車保有量差不多比兩個一輛還要多的地位，所以這么飽和的情況下，你還要往哪里發展，所以我們中國人看的角度是永遠往上走的。

　　另外一點，汽車行業經濟一百多年的發展，幾乎同樣的技術，內燃機的方式，相同的資源，所能夠改進的部分已經越來越小，所以這時候大家擠的到已經非常微薄的地方，這時候出一個危機一下就把那個砍掉。事實證明他說的是對。

　　當然今天這個價格又回來了，當然這個回來不是簡單的重復，為什么是整個行業新的發展模式，使的整個西方發達國家的行業所要經歷不是我們經過了危機，經過了調整，這已經不是簡單的這樣的做法，而是新的模式之下做新的事情，這樣對于中投這樣的機構意義十分的重大，所以從以前到現在所看到所做的仍然是這一點，雖然大家可以說，你們對汽車也不懂，是的。

　　但是他有一些共同的地方，就是說蘋果和橘子不能比，這個是大家說的話，但是所有的水果都有共性的地方，大家只關心維生素和礦物質，或者只關心污染的指數，在這一點上高西慶認為是可比的部分，因為中投關心最終可比部分在市場上所表現出來的價值。

　　所以這一點，高西慶稱：想在新的歷史環境下，我們會有很多要反思的部分，所以對于我來講，我們對于這個行業的發展有一個非常重要的一個理念就是說新的發展模式，新的技術一定要出來，所謂就是我們講的新能源的技術，就是新的替代能源的技術，我到很多國家很多大的汽車公司去看，看到用各種辦法來把試圖原來的技術和今天的技術結合起來，雙膜三膜用各式各樣辦法來稍微進行一點點的改進，來使得這個更好。

　　這對于這個是一個進步，因為他原有的基礎設施系統，我說的不止是交通系統供油系統，是他所有的從他的整個對于市場全部的看法，從銷售到培訓，包括人的消費觀念這個系統全部一樣的，所以從那些方面來講，他不得不依靠這個，中國在這一點處于一個不同的地方，中國的汽車工業大發展，但是到今天為止中國汽車占有量是比較低的，我們有一個很好的部分是什么我們有一個非常強大的中央政府，我們有一個非常有效的政府，你看全世界各個國家在兩年里，各個國家拿出大量的鼓勵新能源的計劃和措施，在哪能實現。