大眾收購曼獲批準 看重中國商用車市場
[汽車之家 產業動態]9月26日，大眾汽車獲歐盟委員會“反托拉斯”認可，正式批準其收購曼集團(MAN)的計劃。這是自5月大眾向德國卡車制造商曼集團提出正式收購要約以來，最為實質性的進展。
據悉，大眾在今年5月向曼提出正式收購要約，7月初成功收購曼55.9%的股份。隨后，大眾正式向歐盟委員會提交反托拉斯認可申請，請求批準其并購接管曼。
歐盟委員會表示，集團并不會對有效競爭形成重大阻礙，因為合并后的實體將繼續面臨著來自于其他公司的強勁競爭。有分析認為，目前在卡車和大客車市場還存在足夠多的強有力的競爭者，如戴姆勒、沃爾沃、依維柯等。
分析指出，大眾之所以積極收購曼集團，也是為了進一步促成曼與斯堪尼亞卡車業務的合并。歐盟批準了大眾的收購計劃，意味著大眾將借此超過戴姆勒和沃爾沃，成為歐洲最大的商用車企業。同時，曼集團253年的獨立品牌歷史也面臨終結，它將成為大眾汽車旗下的第11個品牌。
由于本次并購對國內商用車市場產生較大影響，9月，商務部表示已經正式對大眾收購曼立案，將依據《反壟斷法》的規定進行審查。有業內人士表示，大眾聯合曼組建大型卡車制造商，實際上是看中了新興中國商用車市場，因為曼與中國很多商用車有技術合作。
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