長城申明不再告菲亞特四年鬧劇終收場

張蜜

2011年10月14日 11:01 轉載來源：搜狐汽車

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　　[汽車之家產業動態] 長達四年的菲亞特與長城互訴侵權的鬧劇將迎來終結。昨天，長城汽車發布公告，較早前意大利法院裁定長城汽車仿菲亞特一款汽車的外觀專利設計，長城預期判決不會對公司營運、業務或財政狀況有重大不利影響，于是決定不再向法院提出上訴。

　　早在2007年年中，意大利菲亞特公司向石家莊中級人民法院提起訴訟，稱長城汽車的精靈轎車侵犯了其在中國的新熊貓外觀設計專利。2008年年中，河北省高級人民法院駁回菲亞特上訴，長城汽車勝訴。

　　今年6月份，長城汽車向當地法院提起訴訟稱，長城汽車有確鑿證據，證明菲亞特曾私自到長城廠區的研發場地，偷拍了該公司第一款轎車長城精靈在研發期間的照片，此訴訟使得菲亞特陷入了“間諜門”，一時引起業界廣泛關注。

　　剛過去的“十一”前夕，石家莊市中級法院向菲亞特駐上海總部送達“菲亞特侵犯長城汽車商業秘密”起訴狀。菲亞特上海總部拒絕簽收。

　　昨日，長城汽車發布公告，而長城被指侵權型號車款，已于去年9月停產，車款亦未出口至歐盟。而且內地法院較早前駁回了菲亞特的訴訟即上訴請求，菲亞特不能就這次糾紛，在內地提出進一步上訴。

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長城精靈 2008款 1.3L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
測試文章：游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版
評測編輯-韓路：	長城公司對于模仿把握火候非常不錯！外尺寸和內部都顯得比同級對手高檔很多。性能方面，不能說很突出，至少可以是夠用了。長城的三部曲的第三步貌似有個不錯的開端，期待這批新車的其他伙伴亮相。
評測編輯-王苦公：	長城初試制造微型車，首款產品還是比較令人滿意的。精靈和動力和配置完全符合微型家用車的定位，1.3升發動機在國產同級別發動機中動力算是比較充足，各種配置也比較全面，靈活的空間布局更適合家庭使用。自主品牌為了發展必然要經過模仿階段，但過了這個階段之后，希望長城能夠將更多的精力放在“原創”上。
評測編輯-孟慶嘉：	精靈的推出再次打破微型車相對穩定的局勢，有些歐化的設計風格和實用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力，空間方面也算夠用，可以說“靜態”的表現比較令人滿意；而在“動態”中，自主研發的1.3的發動機沒能表現出應有的水平，14秒的只能說很一般。

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