J.D.Power系列：2011中國新車品質調查
[汽車之家 資訊] 10月28日，J.D. Power亞太公司發布了2011年中國新車品質調查結果，調查顯示，2011年新車品質平均故障率為162次每100臺，比2010年平均故障率降低了6個點。
結果還指出，韓系車品牌平均故障率與去年相比降低了42個點，國際品牌2011年的新車品質平均故障率為131次每100臺，較之去年降低了4個點，日系車品牌今年的新車品質平均故障率為108次每100臺。此外，中國自主品牌車型的新車質量有所下降，品質故障率為232次每100臺，較之2010年增加了8個點。
在新車質量研究涉及的11個頒獎細分市場中，日系品牌車型在其中7個細分市場獲得了獎項。中國自主品牌車型在微客和入門高檔中型車細分市場中分別名列第一，詳細車型請看下列圖表：
| 2011年各個細分市場中新車品質排名最高的車型 | |
| 車型級別 | 車型 |
| 緊湊型車 | 鈴木奧拓 |
| 高檔緊湊型車 | 鈴木雨燕 |
| 入門中型車 | 本田飛度 |
| 中型車 | 日產頤達/騏達和豐田花冠（并列） |
| 入門高檔中型車 | 雪佛蘭景程/一汽奔騰B70（并列） |
| 高端高檔中型車 | 馬自達6 |
| 入門豪華車 | 寶馬3系 |
| 豪華車 | 豐田皇冠 |
| SUV車型 | 本田CR-V |
| MPV車型 | 別克GL8 |
| 微客車型 | 東風小康 |
『以上車型級別劃分為J.D. Power劃分方式，與我們傳統劃分方式不同』
編者語：整體來說，2011年中國新車品質呈上升趨勢，日韓和國際品牌新車故障率都有不同程度的下降，但這其中唯有我國自主品牌車型的新車質量有所下降，對于競爭日趨激烈的中國汽車市場來說，汽車質量已經成為消費者購車前主要考慮的因素之一，自主品牌須亡羊補牢，以最短的時間提高新車品質。（文/汽車之家 曹雷）
● 更多文章閱讀：
J.D.Power使用/購買滿意度調查之中國篇
http://www.china-wallpaper.com/news/201108/230596.html
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