近日，全球最大規模的國際消費電子產品展CES2014在拉斯維加斯盛大開幕。一反常態的是，今年的CES2014首次迎來汽車行業的集中參展，全球9大汽車制造廠商和超過125家的汽車科技公司在為期的4天展會中展示最新的汽車技術與服務，可見汽車與科技加速融合的時代已經到來。

　　在這么一股浪潮的推動下，誰能夠把兩者更好的結合在一起，誰就能夠在市場上搶占先機。上海大眾斯柯達推出的主流高級轎車New Superb速派就是同級車型中的翹楚，它將豐富的前瞻科技植入駕控系統與實用配置當中，以安全隨心的駕乘體驗征服眾多消費者。

 

　　科技智能  安全駕駛

　　CES2014的主辦方美國消費電子協會（CEA）預測，汽車原裝技術裝備的銷售額在2014年有接近20%的增幅空間，越來越多駕控輔助、安全、通信和信息娛樂等方面的解決方案將會成為汽車消費者的得力助手。作為上海大眾斯柯達品牌的全新旗艦車型New Superb速派積極利用大眾汽車集團的先進技術幫助消費者更好地操控車輛，打造科技智能，駕駛安全的新型座駕。

　　New Superb速派配備了 ESP電子車身穩定系統，最全的電子安全輔助系統，復雜路況應付自如，帶來周密行車安全保障，ESP系統通過多個傳感器來監控車輛的狀態，當車輛出現轉向不足或者轉向過度時，ESP通過對車輪進行制動來調整車輛的姿態，使車輛可以按照駕駛員的意圖進行行駛，極大提升了行駛的穩定性和安全性。

　　ESP電子車身穩定系統，集成了ABS防抱死制動系統、CBC彎道控制系統、EBD電子制動力分配系統、MSR發動機阻力矩控制系統、ASR牽引力控制系統、EDS電子差速系統、HBA液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、TPMS輪胎氣壓監測系統等多項主動安全模塊，無論是緊急制動、加速，還是上下坡道，都能保持操控穩定性，幫助消費者輕松應對各種駕駛狀況。

 

　　ABS防抱死制動系統能有效控制車輪在制動時始終保持轉動狀態，避免在制動時因為車輪抱死而失去轉向能力與穩定性，防止了車身失控等情況的發生，提高汽車的安全性。它與EBD的聯合保護，提高了制動的安全系數，有效地保護車輛制動時的方向穩定性，避免因制動而導致的車身失控等狀況。

　　CBC保證具有足夠的制動強度，使汽車在彎道上的制動性能和在直線道路上同樣平穩高效；MSR在發動機制動時， 避免前輪打滑產生轉向不足，提升車輛動態安全。EDS提供平穩的濕滑路面起步性能，保障復雜路面駕駛的安全性。MASR防止前輪打滑，幫助車輛起步及行駛穩定性。DSR提醒駕駛者及時修正方向，確保車輛行駛安全。HBA有效保證車輛制動時能夠得到良好的制動力，提高制動時的安全性。RBS避免雨天制動效能下降，提高惡劣氣候條件下的行車安全性……總之，New Superb速派提供了諸多極具實用性的電子輔助駕控設備，讓車主盡享自由馳騁的操控快感，并將安全穩穩地掌握在自己手中。

　　科技智能  照亮生活

　　在CES2014開幕之前，美國消費電子協會（CEA）公布了一項最新消費者研究成果：隨著汽車廠商對科技裝備應用的普遍化，今年消費者對智能安全配置的需求會快速增多。的確，不少車企布局產品時已經開始將提高用車安全性的前沿科技納入考量，在主流高級車市中自成一派的New Superb速派更是很好地體現了這一研發設計趨勢，用現代“智感”打造了一款使用便捷的產品。

　　New Superb速派通過領先的燈光科技為駕駛者帶來清晰可靠的視野，減少事故發生。智能化照明，滿足不同路況需求，提高行車安全。通過位于懸掛上的位置傳感器信號，自動調節大燈高度位置，在后排負載較重而導致車身角度上揚時，系統將自動調整光軸傾角避免光軸上揚導致的照射效果不佳，也避免個對面來車駕駛員的干擾。大燈光速隨方向盤轉向而改變照射角度（彎內側燈可轉動15°，彎外側燈可轉動8°）自動調整燈光的照射中心，自動指向入彎，確保彎道中的高能見度。

 
　　New Superb速派借助智能技術來消除行車隱患、提高安全性能的例子不勝枚舉：自動防眩目內后視鏡不僅能夠避免后方車輛強光導致的眩目和駕駛者分心，在掛入倒擋時，它還能依靠強大的CAN-BUS技術與車內其他系統相互通訊，自動取消防炫目功能以帶給駕駛者更好的后方視野；前風擋玻璃上的雨量傳感器通過紅外線可以自動識別是否下雨并監測雨量大小，從而控制氣動無骨雨刮的速度，在雨天為車主帶來清晰的視野；疲勞提醒功能作為New Superb速派的一大主動安全裝備亮點，則能夠借助EPS信號和其他相關數據判斷駕駛員的一些非正常操作，當累計到一定值時通過報警音和儀表盤上的“請停車休息”字樣主動提示，以避免車主疲勞駕駛。