前不久，被譽為“設計界奧斯卡”的國際空間設計大獎——Idea-Tops艾特獎2013年度頒獎盛典圓滿落幕。在國內外建筑和室內設計領域的頂尖大師見證下，13項精彩絕倫的獲獎作品浮出水面。艾特獎向來崇尚設計師永不枯竭的智慧與前瞻性的革命思想，如何在充滿限制的都市空間中實現人們對寬適自如的永恒需求更是備受其青睞的主題。所以，越來越多的建筑或室內設計師致力于通過不同的理念和創意，讓人們享受到更加寬敞、靈活的公共或私人空間。

　　創意無界。對于早已跟生活融為一體的汽車而言，它的空間設計同樣被寄予了厚望。尤其是中高級車型，本身就具備大車身和長軸距的優勢，為空間創意提供了更好的先天條件。剛剛榮獲“年度最佳高級轎車”獎的上海大眾斯柯達全新旗艦車型New Superb速派就是一個極好的證明。秉承斯柯達百年空間智慧，New Superb速派針對消費者的實際用車需求提供了舒適的駕乘與儲物空間，把空間優勢發揮到極致。
 
　　夠寬敞 座艙舒適才稱得上享受

　　在建筑學領域，改變房屋結構可以增加使用面積，合理擺放家具可以騰出更多的活動空間。敲掉飄窗、給墻“瘦身”等都是一些越來越常見的方法，通過巧妙的設計，有時候甚至能達到兩房變三房的效果。汽車也是如此，先進的車體結構設計是使用空間最大化的關鍵。

　　基于4834mm×1817mm×1462m的優良車身尺寸，New Superb速派領先同級車的2761mm長軸距和發動機位置的合理安排為其奠定了寬大的整體空間基礎。再加上斯柯達設計師的巧妙布局，如緊湊設計的儀表臺、前排椅墊的位置對應車頂最高點、創新設計的后排座椅傾角等，都有效增加了乘員的頭部腿部空間。數據顯示，New Superb速派的前后排頭部空間分別為988mm、900mm，前后排腿部空間分別達到1166mm、900mm。即使身材高大的車主坐在New Superb速派車廂里，也完全可以活動自如，一點都沒有壓抑感。New Superb速派的寬敞座艙猶如移動行館，實為主流高級轎車的典范。

　　夠靈活 行李廂就是要功能強大
　　從建筑結構進入到室內布局，設計師們開始關注更具功能性和變化性的局部空間創意，并命名為“民主設計”，即讓人們按照自己的需求來改變空間。比如沙發在需要的時候可以伸展成一張雙人床，餐椅在不用的時候可以收起來為廚房騰出空間……重要的是每次變化都簡單流暢。
 

　　汽車同樣有如此精妙的設計，New Superb速派的行李廂便是一個例子。New Superb的行李廂容積靈活可變，正常狀態下565L的容積已足夠滿足日常載物需求，后排座椅還可以4/6分離來拓展載物空間，全部放倒后容積更是即刻擴展至1670L。更重要的是，New Superb速派的行李廂開啟方式靈活便捷：斯柯達全球首創的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計使車子可以輕松地在優雅的三廂轎車與實用的五門掀背式轎車間自如切換，全新進化的一鍵開啟功能令操作十分簡單，方便車主根據實際需要選擇使用，為眾多消費者所喜愛。

　　夠貼心 細節儲物比你更懂生活

　　在室內設計師眼中，每一寸空間都有利用價值。憑借對生活的細致觀察和富有想象力的空間創意，他們會想到在冰箱旁擺放移動貨架，讓樓梯臺變成儲物盒等等，從而讓住所環境更加整潔有序，在有限的空間中創造出令人滿意的居住體驗。

 

　　New Superb速派的設計團隊也有一顆追求精致生活的心，車內無處不在的實用儲物空間完美演繹出百年斯柯達品牌“為生活造車”的理念。副駕駛座椅下收納盒、車門便捷雨傘收納盒、后排中央扶手杯托、全新設計的B柱衣帽掛鉤等，這些在New Superb速派里看似不起眼的儲物空間在實際生活中都能發揮大用場。一位細心的女性車主向我們反映：“速派的儲物設計得非常周到，在副駕駛座椅下的儲物盒里我就常備了一雙平跟鞋，這樣開車的時候可以把高跟鞋換下來。這兩天霧霾比較嚴重，我一般都會戴口罩出門，上車后就把口罩放在車頂下的眼鏡盒里，比較干凈，夏天還能放個太陽鏡之類的。”

　　總結：舒適、自在是人們對所在空間的共同追求。New Superb速派以出眾的工程實力與充滿生活智慧的貼心創意鑄就了舒適實用的駕乘空間，堪稱主流高級轎車空間設計的典范。