2013年的大幕已經落下，在經歷了兩年的低谷之后，中國汽車市場在兩位數增長的驚喜中圓滿收官。中國汽車全年產銷量站上2100萬輛的新臺階，繼續保持全球第一的市場規模。

　　北京現代收獲完美品牌元年

　　整體市場的良好表現，并沒有削弱車企間競爭的激烈程度。位居市場前三名的上海通用和南北大眾差距甚微，呈現出膠著的態勢，但前三甲仍然沒有太大變數，第四名則成為眾多后來者追擊的目標。筆者經過仔細的比對之后，驚異地發現一向穩扎穩打的北京現代，以103萬輛的年銷量、同比20%的增幅，已經連續兩年上榜“四大”，并牢牢地站穩了腳跟，躋身新一代主流車企，實現了其“品牌元年”的完美跨越。

　　　　
 
　　2013年，隨著北京現代年度戰略車型——名圖在廣州的成功上市，北京現代“D+S”（以第八代索納塔、名圖及全新勝達、ix35、途勝為代表的中高級戰略車型）陣營得到進一步壯大。名圖上市首月便以銷量過萬的優異表現，帶動北京現代12月創下單月D+S占比49%的紀錄，突破歷史新高。2013全年，北京現代“D+S“占比達到41%，進一步增強了在中高級車市場的競爭力。

　　　　
 
　　總結2013年，北京現代以年產銷100萬輛、SSI排名第2、第3個單一品牌破百萬的企業、CSI排名第4、累計產銷突破500萬輛、擁有6款銷量過萬的車型、市場份額達到7%、4S店數量突破700家（不包含150家衛星店）、IQS得分81分、2013年上市9款新車型，以及業內領先的“5年10萬公里”三包服務政策等1-10十個數字，串起了這一年取得的十大成績，體現了十全十美的圓滿含義。2013年，也由此成為北京現代具有里程碑意義的一年。

　　“水滴石穿非一日之功”，記者通過進一步探析發現，北京現代在過去的十一年間經歷了“速度”和“品質”的跨越，研發、采購、生產、銷售、服務體系的逐步完善，產品定位及市場營銷戰略日益清晰，產品體系逐步豐富，經銷商培訓體系及激勵機制的不斷成熟，歷經十余年摸爬滾打逐步強壯的銷售隊伍更加強大，成績的取得不可不謂是“實至名歸”。

　　北京現代南區領跑全國增長

　　據悉，北京現代南區包括“北起湖北，南至海南，東起廣東，西至川渝”的十二個省市自治區，各地經濟發展水平、消費習慣均有較大的差異，加之身處日系車大本營，起步相對較晚，南區成為了北京現代必須重點突破的區域市場。那么，在北京現代“完美跨越”的2013年，其南區市場又有著怎樣的表現呢？下面讓我們一起來看看北京現代南區事業部部長劉詩津先生的解答。

　　“在弱勢市場，我們必須以戰略取勝“，劉詩津部長告訴記者。2013年，從戰略上，北京現代南區以重點省份廣東及各省會城市武漢、成都及昆明為突破口，以“點”帶“面”，進而實現全面突破。從戰術上，加大了各種文體營銷、微信營銷、事件營銷，差異化營銷、試駕體驗活動等的投入力度，進一步提升了北京現代及其產品在南區消費者中的口碑以及品牌的美譽度，交出了一份漂亮的年終答卷。

　　
 
　　2013年， 北京現代南區以全年27萬臺的銷量，實現了高于全國平均8個百分點的28%的增幅；“D+S”占比更是以領先全國2個百分點的43%，領跑全國。從行業排名看，北京現代南區市場份額進一步提升0.4個百分點，達到5.9%，行業排名升至第5位，緊逼東風日產。粵桂瓊為核心的廣東區以5%的市場份額位居行業第七; 其中，廣東省也以40%的增幅，向廣東666戰略目標又挺進了一步。鄂皖贛全面超越日系品牌，沖刺前三甲。川渝藏穩居行業第四。云貴湘再度蓄勢，準備逆襲老牌合資品牌。

　　此外，北京現代南區還通過一系列有節奏的創新營銷活動打開了市場，為全年的穩健增長提供了強勁的動力。上半年， 在傳統的淡季，聯合奧特萊斯大賣場開展“OUTLET SHOW”奧萊秀活動釋放銷量，部分城市的奧萊秀銷量占所在月份銷量的40%以上，開創了“淡季不淡”的市場局面，在消費者及業內均形成了一定的影響。下半年，南區充分利用新車“名圖”在廣州的成功上市，展開了線上微信“分享名圖”，線下展廳“發現名圖”的特色營銷活動，提升了經銷商與消費者以及消費者之間的有趣互動，訂單也呈爆發式增長，供不應求！

　　粵桂瓊——新的增長引擎

　　北京現代“廣東特區”包括廣東、廣西及海南三省。得益于對特約店的分類管理、多元化的營銷方式、規范化的商會管理，北京現代廣東區域經銷商的營銷能力、服務能力以及品牌影響力均得到了大幅提升，整個廣東特區銷量實現了同比41%的增長。

　　2013年，北京現代南區繼續深耕“廣東戰略”，目標直指“市場排名第6位，年銷量6萬輛，市場份額達到6%”。通過加大經銷商的聯合行動以及各類體驗式營銷，北京現代在廣東省，以近6萬臺的銷量，實現了40%的增長，市場份額上升0.7%達到4.8%, 市場排名第8位。深圳市場以全年近2萬臺的銷量，市場份額提升近1個百分點，達到5.7%，市場排名升至第6位。東莞市場份額提升1.3個百分點，升至5.7%，市場排名升至第7位，率先實現突圍。惠州、揭陽等城市市場份額已位居第5，初步實現戰略要地的突破。

　　　　
 
　　海南省加大了網絡營銷、電話營銷的力度，以66%的增幅，市場份額增長1.3個百分點，達到5.3%，行業排名第8， 緊隨通用、大眾等老牌合資品牌。在三亞，北京現代加大了集團采購的開發力度，以650余臺的銷量，成功打入三亞出租車行業，占當地出租車領域市場份額的42%！

　　廣西壯族自治區同樣實現了快速的發展。2013年，南區加大了廣西地區新開店營銷能力提升的輔導力度，同時增強聯合營銷力度，整個廣西省實現了38%的同比增幅，市場份額躍升至5.2%,躋身廣西市場第7位。

　　品牌方面，世界名劇《媽媽咪呀》重返羊城，攜手新一代中級車Mistra名圖答謝新老客戶，北京現代再掀文化營銷高潮，品牌美譽度進一步提升。名圖及SUV試駕體驗營也讓更多的消費者更加深刻地體會到了北京現代明星產品在操控、動力等各方面的王者優勢。

　　此外，北京現代新一代中高級座駕名圖首次在北京之外的城市——廣州成功上市, 更是北京現代廠家對廣東戰略取得階段性成功的認可，以及對日系品牌的高調宣戰。 可以說，以粵、桂、瓊為主的 廣東區域，已經成為了北京現代以及其南區新的增長引擎！

　　從現代到未來

　　2013年12月23日，北京現代在國家會議中心舉辦的“年銷售100萬輛/累計銷售500萬輛慶典”上，正式發布了其全新品牌戰略“從現代，到未來”，這意味著北京現代如今已經踏上了品牌驅動的全新征程。

　　　　
 
　　“站在新的起點上，北京現代已經做好了新十年品牌戰略提速的充分準備。南區事業部也將進一步夯實基礎，通過差異化的營銷策略和更加完善的服務，為市場、為消費者帶來更多驚喜。”劉詩津部長如是說。