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  來自“星星”的時尚韓流

  從現代,到未來

   汽車之家
 
  他是400年前來到地球,生活至現代的外星人,400年間他保持著和初到地球時一樣年輕英俊的外貌,他擁有超常的視力和聽力,他可以瞬間移動、預見未來,甚至可以凍結時間。他無所不能,但是他將自己的這些能力全都徹底的隱藏起來——他是來自星星的都教授。

  正如低調的北京現代名圖,它大氣穩重的外觀下,隱藏著一顆充滿力量的心臟。作為北京現代專門針對中國市場研發的車型,它具有寬大舒適的空間、精湛的內飾設計、平順的動力輸出以及扎實的底盤感受。簡約時尚兼具豐富內涵,名圖的駕馭者應該是理性、內斂、追求品質感的人,就像都敏俊。和教授一樣,名圖已經做好了“穿越時空”的準備。

  其實稍一總結便會發現,韓星和汽車特質契合的例子比比皆是。

  李俊基的中性陰柔之美 ,散發著迷人的氣質,同時又不失青春活力,與即將全新上市的2014款北京現代瑞納的氣質如出一轍。新瑞納外觀延用了“流體雕塑”設計,改款后將采用全新進氣格柵造型,使整體更具動感。其車身側面線條流暢,上揚式腰線設計,輪轂也采用全新造型。配置將在原有基礎上有所增加,大燈透鏡、無鑰匙進入、一鍵啟動等一些高端配置也將出現在這款小車上。

  來自“星星”的汽車美學基因

  解密北京現代“流體雕塑”設計語言

    汽車之家
 
  雖然現在各種汽車品牌在設計上崇尚家族化風格,但是卻造成了部分汽車外形越來越千篇一律,沒有個性化可言的窘境。

  但是,當你在大街上,幾乎從100m之外就能識別出一輛北京現代第八代索納塔的車身線條,或是為ix35獨特的LED尾燈設計發出驚艷之聲,這就是“流體雕塑”設計的獨特魅力。以第八代索納塔為例,作為流體雕塑的巔峰之作,它的設計廣受贊譽,雖然一眼望上去的繁復線條和疊加層次如雕塑般硬朗,但車身流暢平滑的曲面最大程度詮釋了“液固互融”的概念。近年,隨著全新勝達和名圖的問世,北京現代又從“流體雕塑”演變出了“風暴邊緣”的風格,外剛內柔的設計,還使全新勝達獲得了2013年全球十佳內飾設計的殊榮。

  如今,“流體雕塑”設計已經成為了北京現代獨特的基因和身份象征,并在整個北京現代家族逐步普及,包括第八代索納塔、ix35、朗動等車型。在北京現代正加緊發力各級別汽車市場,去贏得消費者者更廣泛的認同時,來宛如來自“星星”的 “流體雕塑”優秀設計哲學,無疑讓北京現代品牌有了更強的影響力和底氣。

  令座駕如“超人”般全能

  解密北京現代豐富的韓流科技

   汽車之家
 
  北京現代車型的進步,絕不只是停留在外形設計方面的突飛猛進,內在科技的進步也令人感到詫異,甚至感嘆:這“超人”般全能的技術配置真的屬于這個星球上的汽車嗎?
 
  “教授”為何令女人們著迷,不僅僅是他夠帥,因為他具備了一個男人應該具備的所有能力,也同時具備了其它男人沒有的能力!人無我有,人有我優,正如北京現代全新勝達這部SUV車型。

  從“流體雕塑”演變而來的 “Storm Edge”(風暴前沿)設計理念巧妙地將力量感加入到了新勝達這款中大型SUV的身上。不過,無論是同等價位上,還是相似尺寸上,全新勝達都需要面對諸多強勁對手的挑戰。好在,全新的技術加上豐富的配置使它成為同級別中綜合實力最為出眾車型之一,也讓人們對來自北京現代的“韓流”科技從此刮目想看。

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  全新勝達搭載了北京現代全新的2.0T GDi 發動機,采用了渦輪增壓加缸內燃油直噴技術,最大輸出245馬力和350牛•米,匹配6速自動變速箱,這樣的動力輸出水平在大部分的同級車型面前,都是“星星”級的。四驅版使用智能四驅系統,除了自動切換前后扭矩分配之外,也可以手動鎖定中央限滑差速器,來應對更為惡劣的路況。

  在強勁動力性能的基礎上,全新勝達還配備了全車前后十雷達、自動泊車、車道偏離預警、陡坡緩降、柔性轉向、自動駐車等一連串的高科技配置,還有10揚聲器環繞立體聲音響、標配6安全氣囊等。高端SUV的動力和科技水準,緊湊級SUV的價格,進口車的做工和用料,汽車界的“教授”應該非全新勝達莫屬了吧?

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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