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景逸X3四月上市 主打7~8萬元市場!

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  記者近日獲悉,東風風行將于四月推出旗下新款SUV車型——景逸X3,該車型將沿襲景逸家族“加大號”的核心優勢,并將目標消費群體鎖定為“首次購車”、有態度的年輕族群。隨著景逸X3上市日程的臨近,該車的諸多信息也逐漸露出。據了解,景逸X3定位為首款“加大號寬適SUV”,將給小型SUV市場注入新的活力。

汽車之家

  東風風行SUV市場乘勝追擊

  有統計數據顯示,自從2009年SUV市場呈現爆發式增長開始,火熱的成長態勢一直在持續。東風風行于2013年8月,面向緊湊級SUV市場推出景逸X5,甫一上市即以月銷量超過7000臺的成績,在8~10萬元SUV市場中遙遙領先,迅速獲得消費者的認可,并以月均8000-10000臺的銷量成績穩居前列。面對有用車經驗的消費者,強大的產品力成為景逸X5熱銷的根本:強勁的動力、高離地間隙、主銷車型標配博世ESP等安全配置,這幾個特征正是景逸X5的強項,這也是它能夠對城市SUV市場形成沖擊的核心產品力。


  景逸X5在市場中快速取得成功,不僅體現著東風風行對消費者需求洞察的敏銳和準確,也給了東風風行乘勝擴大戰果的信心。


  根據東風風行的“細分市場”營銷戰略,景逸X3和X5將攜手沖擊緊湊級SUV市場和小型SUV市場。景逸X3將以7~8萬元的售價、越級的空間和配置,給小型SUV市場的消費者帶來更多元化的選擇。與X5有所不同,景逸X3面向的是有態度的年輕“首購族”。東風風行賦予景逸X3緊湊級SUV的硬件標準,將以“越級”資本,闖入小型都市SUV高端市場。


  景逸X3 “越級”優勢進入小型SUV市場

  目前小型SUV市場中的主流產品,以長城M4長安CS35等自主品牌SUV牢牢把控,福特翼博、別克昂科拉、斯柯達野帝等合資車型也以年輕、時尚的優勢吸引了許多個性消費者。但囿于車身硬件條件的限制,空間表現成為小型SUV的桎梏,當前主流的小型SUV車身長度普遍為4.1米左右,軸距一般約2.5米,往往保證了后排空間,就要犧牲后備箱的儲物能力,弊端逐漸凸顯。


  東風風行意識到喜歡小型SUV的消費者也渴望得到更大的空間和更舒適的駕乘感受,景逸X3延續景逸家族一貫的“加大號”風格,車身尺寸達到4382×1828×1705毫米,軸距更長達2685毫米,打造出專屬于自己的“寬適”風格,前后排乘客的頭部和膝部空間都寬裕無虞。景逸X3的行李廂容積則接近800升,行李廂開口寬度超過1100毫米、深度超過600毫米,大宗或者小件物品的放置獲取出相當輕松。


  另外,景逸X3還加入了后排中央扶手等顯著提升乘坐舒適性的配置,令“寬”和“適”都得到充分的體現。景逸X3的出現,為小型SUV市場帶來了更為豐富的內涵,也給消費者更多的選擇。


  景逸X3——有態度“首購族”的選擇

  SUV,從來不缺少關注。SUV的大尺寸、高通過性、高坐姿與寬闊的視野一向受到消費者的喜愛。由于傳統SUV的高售價、高油耗等特點,SUV一直是中高端消費者購買“第二輛車”“第三輛車”的熱選車型。小型SUV的出現后,保留了SUV的優勢的同時,促成SUV也能是“第一輛車”,小排量、低油耗的小型SUV滿足了 “首購族”們的需求:希望在能力所及內,他們想要自己的車擁有高人一等的視野、多人一尺的身形,以滿足隨時心靈開闊的城市駕馭感受。


  東風風行已意識到既能夠彰顯個人魅力,又具有多功能性,還能達到購車用車成本目的的都市SUV,才是迎合有態度的“首購族”們購車理念的產物,造型時尚活潑、功能豐富實用和高性價比的景逸X3也由此應運而生。


  僅從目前獲知的大體信息和售價區間來看,景逸X3已經能對“首購族”產生強大的吸引力。隨著上市日期的臨近,景逸X3越來越多的細節也將逐漸披露,帶給消費者的將是更多的欣喜。


>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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