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上海天馬山“我是戰(zhàn)神”滬杭GT-R挑戰(zhàn)賽

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  “我是戰(zhàn)神”

  滬杭NISSAN GT-R挑戰(zhàn)賽激戰(zhàn)上海天馬山


  1月18日,“我是戰(zhàn)神”NISSAN GT-R挑戰(zhàn)賽活動(dòng)在上海天馬山賽道完美謝幕,兩支分別來(lái)自上海和杭州的GT-R車(chē)主戰(zhàn)隊(duì),在賽場(chǎng)上展開(kāi)車(chē)技比拼大戰(zhàn),將賽事演繹的淋漓盡致,用激情點(diǎn)燃轟鳴,用速度捍衛(wèi)榮譽(yù)。

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  本次活動(dòng)的主角——GT-R,是一款高性能跑車(chē),是日系超級(jí)跑車(chē)的標(biāo)志性車(chē)型。這款首代誕生于1969年的超跑,自誕生至1972年,短短3年時(shí)間里,便創(chuàng)下全日本GT場(chǎng)地賽50場(chǎng)不敗記錄。

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  除此以外,GTR也征服了包括著名的澳門(mén)東望樣房車(chē)賽在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)際賽事。而新一代GTR BNR35在紐堡林北側(cè)環(huán)道創(chuàng)造的7分38秒圈速,比保時(shí)捷911 Turbo的7分40秒還要快了2秒!作為高性能跑車(chē),其車(chē)壇“戰(zhàn)神”的形象已無(wú)人能及。
  目前滬杭兩地有著大批超跑粉絲,其中有大批GTR車(chē)主和死忠粉,長(zhǎng)期以來(lái)存在著為“戰(zhàn)神”掐架的各種表現(xiàn)形式,群雄逐鹿,以車(chē)會(huì)友,兩地廝殺愈演愈烈。

  本次比賽不僅匯集了上海及杭州的GTR車(chē)主,還吸引了來(lái)自各地的蘭博基尼蓋拉多、保時(shí)捷911、寶馬M3等等賽道高手;顒(dòng)還未開(kāi)始,火藥味就已十足,GTR車(chē)主更是極力捍衛(wèi)戰(zhàn)神尊嚴(yán)。高手對(duì)決,到底鹿死誰(shuí)手? 一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的大戰(zhàn)拉開(kāi)了序幕。
  
  回顧賽事,活動(dòng)吸引了來(lái)自滬杭的數(shù)百位涵蓋蘭博基尼、蓋拉多、911等實(shí)力跑車(chē),這些平常少見(jiàn)的超級(jí)跑車(chē),甚至經(jīng)過(guò)超級(jí)改裝,比如上海賽車(chē)隊(duì)的冠軍車(chē)GTR,改裝之后動(dòng)力超過(guò)800匹。專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手張少華先生表演了讓人心涌澎湃的漂移表演。

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  貴士定點(diǎn)漂移:任你千呼萬(wàn)喚使出來(lái),我依舊巋然不動(dòng)!  
  俄羅斯轉(zhuǎn):雙龍斗,狼煙起,英雄立。

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  0距離人肉樁桶:心驚膽戰(zhàn)  

  助興表演后,真槍實(shí)戰(zhàn)的廝殺正式開(kāi)了,接下帶給大家可以說(shuō)是一場(chǎng)頗為震撼的比賽。作為滬杭兩地對(duì)決大賽,每一位參賽者為代表地的榮譽(yù)奮戰(zhàn),他們使出渾身解數(shù),奮戰(zhàn)在蓋拉多、911等實(shí)力跑車(chē)中。
  
  比賽正式開(kāi)始,1號(hào)選手如一頭草原上的獅子,一出場(chǎng)就震撼了全場(chǎng),讓觀(guān)眾感受到了速度與激情,百公里的加速竟僅用了2秒鐘。單圈比賽用時(shí)1:13:232。賽后了解其跑車(chē)經(jīng)改裝,搭載進(jìn)行過(guò)強(qiáng)化的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備了更大的渦輪增壓器并優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng),能讓跑車(chē)的最大功率達(dá)到了437kW,扭矩為650N•m,據(jù)了解,較標(biāo)準(zhǔn)版分別提升了40kW和36N•m,動(dòng)力上增大到了280馬力。如此看來(lái),跑車(chē)不僅要看技巧,發(fā)動(dòng)機(jī)也是關(guān)鍵因素。
  
  在最后一輪比賽中,來(lái)自杭州的991車(chē)主以一個(gè)非常漂亮的弧度滑出了賽道,平穩(wěn)的停在了指定的地點(diǎn),頓時(shí)引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾的尖叫與吶喊。這證明了GT-R擁有超強(qiáng)的抓控感,可以說(shuō)是GT-R不僅擁有強(qiáng)勁的力量,動(dòng)若雷霆,彈指間,指點(diǎn)乾坤。
  
  經(jīng)過(guò)一天的激烈比拼,最終結(jié)果卻是令在場(chǎng)眾多車(chē)主感到震撼,F(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的前六名中,就有五位是GT-R車(chē)主。GT-R以姿態(tài)輕松戰(zhàn)勝了包括蘭博基尼在內(nèi)的眾多高性能跑車(chē)。
  
  雖然GT-R在賽道的驚人表現(xiàn)早已聲名遠(yuǎn)播,彰顯出強(qiáng)悍的動(dòng)力以及在賽道中無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì),將對(duì)手們拋諸腦后,勝的如此輕松,還是讓人感到不可思議。
  
  據(jù)日產(chǎn)CEO卡洛斯•戈恩稱(chēng),新車(chē)是有史以來(lái)最快的GT-R(改裝),紐伯格林北環(huán)圈速成績(jī)-7分08秒679 (2014年9月30日由前GT1冠軍邁克爾•克魯姆完成),這個(gè)成績(jī)?cè)诎駟紊蟽H次于非量產(chǎn)的Radical雙雄和還未上市的保時(shí)捷918 Spyder(量產(chǎn))。

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  在比賽的最后一個(gè)環(huán)節(jié),尋找“最快單圈王”的推進(jìn)再一次將比賽推向了高潮。在這項(xiàng)比賽中,以上一環(huán)節(jié)中角逐出的前六名選手為目標(biāo),六位車(chē)手分成2隊(duì)進(jìn)行最后的決賽,每位車(chē)手跑三圈,以最快單圈成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)進(jìn)行PK。最終,在蘭博基尼蓋拉多、保時(shí)捷911、寶馬M3等等百位賽道高手與觀(guān)眾的見(jiàn)證下,上海戰(zhàn)隊(duì)車(chē)手以1:12.626的成績(jī)獲得單圈王,最終上海隊(duì)在本次比賽中勝出,奪得了“戰(zhàn)神之城”。

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  不經(jīng)風(fēng)雨怎見(jiàn)彩虹,經(jīng)過(guò)為期一天的比賽,我們的活動(dòng)不僅增加了滬杭兩地GT-R車(chē)主友誼,更深層次的將GT-R超跑戰(zhàn)神的形象在兩地跑車(chē)族中推廣開(kāi)來(lái),為更多友誼賽的到來(lái)打下良好的基礎(chǔ),再次塑造了GT-R堅(jiān)不可摧的戰(zhàn)神形象。
 
  本次活動(dòng)最終成績(jī)公布:
  上海戰(zhàn)隊(duì)以0.08分險(xiǎn)勝杭州,獲得了3對(duì)3的團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng):戰(zhàn)神之城
  上海的9號(hào)選手董宇杰以1:12.626的成績(jī)獲得全場(chǎng)單圈王
  前六名成績(jī)?nèi)缦拢?br />  汽車(chē)之家

>>此文章為廠(chǎng)商供稿,不代表汽車(chē)之家觀(guān)點(diǎn)<<
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