高顏值、高品質、高期待車型，寶駿汽車首款SUV寶駿560目前已全面登陸寶雞寶利豐寶駿4S店，寶雞首臺實車已到店。詳細咨詢可致電0917-2717355。

　　消費升級以及市場變化導致的微車銷量下滑的態勢仍未止息。據中汽協發布的3月統計數據，一季度微車銷量僅為32.64萬輛，同比下降17.84%。“在過 去幾年，國內微車市場一直以10%左右的同比降幅逐年下降。”上汽通用五菱行政與公關關系總監韓德鴻告訴《第一財經日報》記者。與微車市場銷量下挫相對應 的是，從2013年下半年開始，國內MPV的市場銷量卻持續上揚。今年一季度，國內MPV銷量達到58.28萬輛，同比增長19.3%。

　　

　　“微車和MPV此消彼長在給現有的微車生產企業帶來挑戰的同時，也提供了一個新的思路，那就是如果能在傳統的商用車市場之外，開拓家用車市場，定能獲取更大的市場空間。”一位長期關注微車市場的業內人士認為。

　　

　　早在幾年前，上汽通用五菱就前瞻地認識到這一市場變化，并開始了產品的升級和調整。一方面，針對原有微車市場消費者對安全以及舒適性的需求提升，在推 出五菱宏光、宏光S等MPV產品的同時，還在業內率先推出“前置后驅”的創新微車產品五菱宏光V。另一方面，2010年，在五菱品牌之外，推出寶駿這一專 門面向乘用車的品牌，并迅速推出了630、610、730等系列乘用車型，迅速擴大了在消費者心目中的品牌影響力。

　　而在本次上海車展上，上汽通用五菱又推出了旗下首款SUV產品寶駿560，一方面以迎合消費者對SUV的需求，同時也進一步彰顯五菱進軍乘用車市場的決心和實力。

　　560車展首秀寶駿

　　正式進軍SUV市場

　　無論是從外觀設計還是內飾搭配上，寶駿560都非常符合現今年輕化SUV消費人群的審美需求。前臉沿用寶駿家族式臉譜設計，“V”形進氣格柵加入蜂窩 式網格設計與“U”形大網格下格柵相互呼應，張力十足。內飾方面，寶駿560采用舒適的環抱式一體化設計，提供時尚黑色、黑棕相間等配色方案，別致新穎開 放式雙炮筒智能儀表盤，讓內飾具備更強的視覺沖擊力。

　　不過，在時尚大方的內外飾之外，寶駿560希望做一款更具“內涵”的SUV車型。“我們希望利用五菱的規模化所帶來的成本優勢，為消費者打造一款更具 性價比的產品。”上汽通用五菱內部人士對記者表示。因此，這款SUV的最大賣點當屬其超越同級的空間和超具性價比的安全和科技配置。

　　

　　在設計之初，寶駿560專注為家庭用戶打造一款隨處可享的移動之家。因此，其不僅具有4620×1820×1750(mm)超大車身尺寸與 2750mm超大軸距，后排座椅也創新的采用了4/6放倒的模式，為消費者帶來寬敞舒適的駕乘感受。在安全技術方面，寶駿560按照C-NCAP新五星安 全碰撞標準研發，不僅具備3H結構、55%的高強鋼一體化車身，還采用諸如四安全氣囊、ESC主動安全系統、胎壓監測、前駐車雷達等多項具備前瞻性的主動 及被動安全科技。

　　尤其值得一提的是，寶駿560全系標配ESP(車身電子穩定系統)，這在同級SUV中并不常見。“其實這也是我們聽取消費者需求后做出的決定。”據上述上汽通用五菱的內部人士透露。“在調研中我們發現消費者對這一配置非常看重，因此我們也充分尊重他們的需求。”

　　

　　寶駿560搭載了自己主導設計開發的1.8LVVT-iTECH全鋁發動機，配合5擋手動變速器，最大功率和扭矩分別達到101kW和186N•m的最大扭。與此同時，出于專業蓮花底盤調教標準以及配備的馬牌輪胎，又能在增加產品可靠性的同時兼具燃油經濟性。

　　為滿足年輕消費者對汽車智能和人性化的需求，寶駿560集帶有用戶記憶模式的8英寸觸摸式大屏集GPS、Bluetooth、FM、CD、手機映射功能于一身，增加駕駛娛樂性；而一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡調節折疊給予駕乘者更多智能感受。

　　據了解，這款兼具時尚感和高性價的寶駿首款SUV將有望在下半年上市，而為帶給消費者更多的實惠，預計其價格區間將在8萬~10萬元左右。隨著寶駿 560的上市，上汽通用五菱旗下寶駿品牌將再次迎來品牌向上的重磅產品。在此之前，雖然寶駿730在細分市場取得了有目共睹的成績。上市8個月，累計銷量 突破20萬輛，3月單月銷量已經突破3萬輛。但在目前炙手可熱的SUV市場，寶駿并沒有推出產品，實在是一件憾事。因此，在業內人士看來，隨著寶駿560 的正式亮相，上汽通用五菱也正式進入競爭更加激烈、技術水平更高的SUV領域，寶駿品牌也終于迎來了全面發展的良好契機。

　　從用戶思維出發

　　立足自主研發打造核心優勢

　　無論是從配置還是價格區間看，這款完全正向自主開發，具備全新設計語言的家用車不僅是上汽通用五菱在SUV細分市場的首次突破，也承載著上汽通用五菱 進一步發力乘用車市場的決心。“我們認為這款車，完全有實力帶動寶駿品牌向上，在乘用車市場占據有利地位。”上述上汽通用五菱人士表示。

　　所有的自信源于上汽通用五菱的“用戶思維”，正是因為用戶思維，上汽通用五菱為寶駿560提供了超越同級的空間和配置，也正是因為“用戶思維”，上汽通用五菱能在微車市場下滑的大態勢下，依然保持穩步增長，并能體察市場微小變化，與時俱進，成為微車中的領軍企業。

　　扎根于傳統的微車消費群體之中，通過五菱之光、五菱榮光以及五菱宏光V等系列升級產品，上汽通用五菱不僅能滿足微車消費群體的升級需求，更是以前瞻的技術和趨勢引領了整個微車產業的升級。前置后驅的“新微客”宏光V為例，其不僅3月銷量突破3萬輛，上市僅三個月累計銷量更是突破6萬輛。一季度企業總銷量達到52.4萬輛，同比增長8.6%。2015年一季度，上汽通用五菱共計銷售新車524298輛，同比增長8.6%。由于“新微客”宏光V的強勢加入，使其商用車一季度總銷量也達到了24.2萬輛。

　　而在新進入的乘用車領域。自2010年寶駿品牌發布，五年來，寶駿品牌先后推出了寶駿630、寶駿樂馳、五座家用車寶駿610、7座家用車寶駿 730，形成了覆蓋從A級、A0級到A00級市場以及MPV市場的產品布局，并迅速在消費者心目中樹立起品牌口碑。今年一季度由寶駿630、寶駿610、寶駿樂馳、寶駿730、五菱宏光、宏光S構成的家用車產品陣營銷量達28.2萬輛，占比54%。

　　在上述關注微車企業發展的業內人士看來，上汽通用五菱在商乘兩大市場取得的成功不僅值得所有的商用車企業學習，對乘用車企業來說，也具備一定的借鑒作 用。在用戶思維之外，上汽通用五菱能深刻體察市場升級變遷，具備完善的產品銜接能力和產品譜系，多年來，不斷依靠技術和研發上的突破打造自己的核心優勢。 因此，有理由相信，隨著寶駿560的上市，上汽通用五菱寶駿品牌的發展將更上新臺階。

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