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樓蘭演繹新生代豪車精神

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  在活力四射的當今中國,“成功”正被一群新生代的新銳英杰們刷新著概念:他們挑戰進取,無暇沉迷于成功;他們特立獨行,拒絕循規蹈矩地老去;他們才智滿滿,引領時代并玩轉人生。而在風云變幻的高端車市里,“豪華”亦正被賦予全新精神:拋棄老氣橫秋豪華外形,帶來顛覆設計理念;拒絕流于世俗,追求極致駕乘精神;不屑炫耀成就,張揚創變不止的態度……
當他們遇上它——新生代豪車MURANO樓蘭,一場“創變,為世界開路”的征程就此展開。
  新銳風范:敢為天下先
  新銳英杰們追求完美,拒絕人云亦云,更拒絕落于窠臼,他們要的是引領潮流的成就感和快感,推崇的是永富新鮮感、極具顛覆性的事物。對于那些一貫只是堆砌豪華元素的老一套豪車們,“NO”是他們堅定的回答,而MURANO樓蘭“敢為天下先”的外形設計理念恰恰直擊他們站在潮流之巔的審美。
作為全球首款豪華跑車SUV,MURANO樓蘭一改吹遍全球SUV的傳統跨界風,以“風之語”為設計理念,首創“自然雕刻印象”造型,創新性地將跑車外觀與SUV造型相結合,創造出極富流線型的跑車風格SUV,并帶來極具顛覆性的視覺系外形體驗。
與目前國內在售的、擁有家族臉譜的其他日產車相比,MURANO樓蘭的前臉頗具新鮮感和沖擊力,最吸引人的莫過于居于車頭位置的飛翼型進氣格柵。中間的日產徽標由U型輻條環繞,并向兩側延伸,與回力鏢形狀的狹長燈組融為一體,造型流暢,線條柔和,卻極具張力。看來“自然雕刻印象”的設計理念并不著意用硬朗的線條來突出力量,而是通過如風般包容的圓滑線條,迸發出強悍的侵略感,在MURANO樓蘭身上,軟硬可謂相得益彰,頗富后現代藝術氣息。
從側面看,4860毫米×1885毫米×1730毫米的超大車身、鍍鉻行李架、4只235/65R18的“大腳”都是標準的SUV行頭,再加上略微上翹的方正尾部,凸顯了MURANO樓蘭作為一款SUV的霸氣。可見,再精妙的設計也無法掩蓋MURANO樓蘭骨子里“志在征服各種路況”的豪華SUV本質,正如那些有著“御風者”精神的新銳英杰們,西裝革履的沉穩外表也隱藏不了其“志在四方”的豪情
  新銳魄力:快意征服,張弛隨心
  新銳英杰們執著信念,一旦踏上征途,他們就不會停下挑戰的步伐。他們憑借自身頂級的才智,在追尋夢想的的道路上收放自如,張弛隨心,一路暢享征服的快感。而動力澎湃、操控頂級的MURANO樓蘭也正擁有強大無畏的內在,可提供極富激情的駕乘體驗,最適合陪伴新銳英杰們一起“御風”而行,從容自信地斟享快意人生。
MURANO樓蘭搭載了日產第四代VQ發動機——VQ35DE型3.5L六缸自然進氣發動機,該發動機是VQ家族中的經典之一,曾多次榮獲“全球十佳V6發動機”。值得一提的是,針對MURANO樓蘭豪華SUV大馬力的需求,該款發動機經過了日產工程師的重新調校,搭配上日產全新一代智能XTRONIC CVT無級變速器,最大輸出功率達到驚人的228千瓦,最大扭矩高達327牛米,使其擁有了跑車般的酣暢動力和駕馭感受。
與此同時,該發動機還引入了C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統和NICS可變進氣控制系統。前者可根據發動機的運轉情況,智能控制最佳點火時間,以提高燃燒效率;后者則能根據引擎轉速,自行開閉主進氣管內的閥門,改善進氣效率,從而降低中低轉速噪音,增加高轉速時的動力輸出,這使得MURANO樓蘭在澎湃動力、燃油經濟性和上佳靜音性之間取得了絕妙的平衡。
為獲得最頂級的操控性,MURANO樓蘭底盤采用了標準的前麥弗遜加后多連桿形式,并加入了前后橫向穩定桿,MURANO樓蘭過彎時側傾控制非常理想,對路面信息的反饋也十分清晰。其中,多連桿后懸掛系統設計尤其巧妙,可通過連桿處的橡膠連接完成轉向,并依靠橡膠軸套可被壓縮的物理特性,在轉向時實現后輪與前輪同向隨動,提高了MURANO樓蘭的彎道操控性。此外,MURANO樓蘭的四驅系統可根據不同路況在AUTO和LOCK兩種模式之間切換,并能將動力智能分配于前后輪之間,使MURANO樓蘭能夠自如應對各種復雜路況,就像新銳英杰們隨時能輕松化解各種困境一樣。
  新銳成就:是榮耀更是精神
  一路走來,新銳英杰們從不缺乏榮耀,但他們并不駐足于既有成就,他們看中的遠非手中財富,而是突破昨天、挑戰未來的人生精神。同樣,MURANO樓蘭自誕生以來,折桂無數,但讓它自豪的并非過去的榮耀,而是其所倡導的“創變,為世界開路”的品牌精神和“突破不斷”的品牌態度,這正是MURANO樓蘭與新銳英杰們不謀而合的所在。
 誕生于2002年的MURANO樓蘭,是日產集中全球優勢資源,投入28.39億美元傾力打造的扛鼎之作。作為世界首款豪華跑車型SUV,MURANO樓蘭在北美一上市就引起SUV市場的轟動,贏得業內一致好評,并一舉達成一年近10萬輛的銷售業績,成為北美最受歡迎的豪華型SUV。但與新銳英杰們一樣,MURANO樓蘭想要走的更遠。十余年來,MURANO樓蘭向更多市場發起進攻,勇闖海外其他市場,目前,MURANO樓蘭已成功暢銷于世界80多個國家,以近百萬銷量成為全球高端SUV的榜樣車型。
  此外,MURANO樓蘭收獲的不只是消費者的青睞,還有國內外眾多權威機構和專業媒體頒發的重量級獎項。
  在北美上市不到一年的時間,MURANO樓蘭即被提名2003年北美年度越野車,2007年MURANO樓蘭榮獲Motorist Choice最佳中型SUV,2010年摘得澳大利亞設計獎,同時取得IIHS前/側/后輪碰撞安全最高排名、NHTSA政府側面撞擊安全最高排名兩項榮譽,2011年摘得中國年度中大型SUV大獎,2012年再次獲得美國高速公路交通安全局(NHTSA)側面撞擊最高排名,并在J.D. Power 針對30000名車主的調查中,榮膺“最可信賴中型SUV”……一連串仍在繼續的榮譽,恰如新銳英杰們人生進程中收獲不斷的“優”字成績單,隱藏在背后的,是樓蘭與他們殊途同歸的不斷突破進取精神。
顛覆既往豪車外形的設計風格、追求極致暢快舒適的駕乘體驗以及不斷突破既有成就創變不止的精神和態度,MURANO樓蘭在完全契合年輕新銳英杰們全方位豪車需求的同時,完美詮釋了新生代豪車精神。相信憑借其強大的綜合實力、獨特的設計風格和御風者的進取精神,MURANO樓蘭必將成功占據國內豪華SUV市場的更多領地,繼續榮耀加身的創變征程。
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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