在中國的小型車市場中，北京現(xiàn)代Verna品牌下的精品小車瑞納，可以稱得上是有史以來最成功的產(chǎn)品之一了。自瑞納上市至今，六年時間累積銷售112萬輛，成為同級別中唯一一款上市僅6年就突破100萬銷量的車型，以月均1.5萬輛的成績開創(chuàng)了合資品牌小型車細分市場的先河，繼而奠定了瑞納在中國小型車市場的王者地位。

　　作為現(xiàn)代汽車為中國市場量身打造的一款車型，瑞納的問世，一改小型轎車設計感差、空間狹小、動力羸弱的缺點，在“流體雕塑”設計理念、空間優(yōu)化、豐富配置、以及高效動力總成的作用下，為消費者帶來了一款全面滿足用車需求，定位精細化的精品小型轎車，廣受消費者的好評。
　　隨著瑞納的加盟，北京現(xiàn)代也迎來了首款精品小型家轎，在填補產(chǎn)品序列空白的同時，更通過細分產(chǎn)品的差異化競爭優(yōu)勢，為消費者帶來了更多選擇的空間。依托堅實的產(chǎn)品實力，瑞納也直接助力北京現(xiàn)代的飛速發(fā)展，是促進北京現(xiàn)代達成百萬體量的重要戰(zhàn)略車型。

　　作為Verna品牌在中國市場的首款產(chǎn)品，瑞納的成功不是偶然事件，這是現(xiàn)代汽車對中國市場的充分了解，對中國消費者用車需求的深刻解讀，最終大獲成功。面對年輕消費者逐漸成為市場主力消費群體，更加個性化與多元化的用車需求促使企業(yè)將產(chǎn)品向著更加精細化與多樣化的方向發(fā)展，從而適應市場需求，為消費者帶來的不僅僅是一款代步工具，更是彰顯汽車生活的新方式。
　　緊隨瑞納的腳步，眾多車企也紛紛發(fā)力小型車市場，通過改善產(chǎn)品造型設計、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)，以求能在該細分市場中分得一杯羹。盡管經(jīng)歷幾次年代改款，但瑞納的市場競爭力已經(jīng)隨著年代的推移而有所下降。面對現(xiàn)狀，北京現(xiàn)代也將于今年四季度推出Verna品牌下的全新一代小型轎車悅納，與瑞納一起，肩負起Verna品牌的榮耀，持續(xù)對中國小型轎車市場發(fā)起沖擊。

　　悅納的推出進一步豐富了Verna家族的產(chǎn)品陣營，它上市后將與瑞納形成雙車組合，進一步鞏固和擴大北京現(xiàn)代在精品小型車市場的優(yōu)勢地位，并支撐北京現(xiàn)代向下一個百萬輛發(fā)起沖擊。

　　悅納定位于瑞納之上的C1-High級別市場，以“技術領先，引領潮流”為主打優(yōu)勢，在流體雕塑2.0設計語言的基礎上，打造出“時尚新宣言“的設計理念。面對22-30歲自信、樂觀、有夢想的80、90后人群，悅納主打年輕、時尚和精致的設計元素，以”Keen-edged“鋒銳的造型風格、精致的車身設計和提升的雕塑感，共同營造出充滿視覺沖擊的造型特征；空間上，悅納以2600mm的超長軸距和1720mm的同級競品中最大車寬，為消費者提供了同級中最為寬敞的車內(nèi)空間；動力方面，悅納搭載全新1.4L Kappa發(fā)動機和1.6L雙CVVT自然吸氣發(fā)動機，并匹配6速手動或自動變速器，在保證性能的同時，提供更低的燃油消耗；此外，順應智能化的科技趨勢，悅納在車載互聯(lián)智能配置方面也將極具競爭力。
　　作為滄州工廠的首款量產(chǎn)車型，悅納的正式推出，預示著Verna品牌將以全新的姿態(tài)，繼續(xù)發(fā)力中國小型轎車市場，依托出眾的設計與產(chǎn)品力，滿足年輕消費者的購車需求，以組合拳的態(tài)勢，促進北京現(xiàn)代將以更年輕、更具活力的姿態(tài)迎接后百萬時代。